Cele 11 teorii ale atacurilor de la 11 septembrie 2001

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Camelia Onciu, 07.09.2012

• Deşi au trecut 11 ani, atentatul care a zguduit lumea nu şi-a dezvăluit încă toate misterele

Nici astăzi, la 11 ani de la atacurile care aveau să schimbe istoria, semnele de întrebare n-au dispărut. Cu toate că există şi un raport oficial despre cum s-au produs evenimentele din 11 septembrie 2001. Două avioane, la bordul cărora se aflau terorişti, au intrat în plin în World Trade Center. Cei doi mastodonţi de oţel din buricul New York-ului s-au prăbuşit ucigînd peste 3.000 de suflete, printre care şi trei români. Deşi timpul a vindecat rănile şi a mai potolit din indignarea celor nemulţumiţi de explicaţiile oficiale, nici astăzi nu se ştie exact cine au fost teroriştii şi nici cum a fost posibilă o asemenea tragedie în cea mai puternică ţară de pe Pămînt. Au apărut scenarii şi declaraţii contradictorii, care nu lămuresc, ci alimentează mai departe teoriile care susţin că povestea oficială e cusută cu aţă albă. În căutarea adevărului, s-au născut 11 teorii ale conspiraţiei.

De ce a căzut şi al treilea turn?

Comisia Naţională privind Atacurile Teroriste asupra SUA, cunoscută drept „Comisia 9/11”, a fost înfiinţată de preşedintele Bush pentru a studia evenimentele de la 11 septembrie 2001. Pe 22 iulie 2004, comisia a publicat raportul investigaţiilor, iar pe 21 august, s-a autodizolvat. Pentru multe dintre nedumeririle oamenilor s-au găsit explicaţii, pentru altele, însă, cei 10 membri ai comisiei n-au avut niciun răspuns. La 11 ani de la 11 septembrie, au rămas inexplicabile 11 detalii, constituite în tot atîtea teorii ale conspiraţiei. Cea mai cunoscută este cea legată de prăbuşirea clădirilor, care semăna izbitor cu demolarea controlată, prin implozie. Filmările din acea zi arată cum blocurile se lasă uşor, etaj cu etaj, pînă la parter. Pînă şi sunetul este binecunoscut geniştilor care se ocupă cu demolări. Orice om se întreabă cum de s-a dărîmat atît de uşor un bloc de dimensiunile şi structura WTC. Cu nişte bombe plasate la baza turnurilor de 110 etaje, spun conspiraţioniştii. Mulţi martori îşi amintesc că au auzit explozii în interiorul clădirilor. Şi oamenii de pe stradă le-au auzit, printre ei, şi reporteri, iar camerele video le-au înregistrat sunetul. Explicaţia oficială este că structura de oţel s-a încins de la explozia combustilului de avion. Tot ce era de la etajul 93 în sus n-a mai putut fi susţinut şi blocul s-a fărîmat. Dar arhitecţi şi oameni de ştiinţă susţin că doar combustibilul nu poate produce suficientă căldură pentru topirea oţelului. În plus, spărtura era mult prea sus pentru a afecta întreaga construcţie. Un alt amănunt care sprijină teoria imploziei controlate este prăbuşirea clădirii WTC7. Acest turn, al treilea pus la pămînt în acea zi, nu era în apropierea Gemenilor şi nu a intrat în el niciun avion, practic nu are nicio legătură cu atentatul, nu avea de ce să fie afectat. În schimb, clădirile din vecinătatea Gemenilor au rămas în picioare. Se pare că şi WTC7 a fost programat pentru demolare în acea zi, dar nimeni nu înţelege de ce.

Un atentat bun de speculat la bursă

Comercianţii din turnuri ştiau ce urmează să se întîmple, susţine o altă teorie. Chiar înainte de atacurile din 11 septembrie, piaţa afacerilor şi firmele de asigurări au trecut prin nişte coincidenţe aproape imposibile, dar extrem de avantajoase. Companiile de zbor United Airlines şi American Airlines, aceleaşi ale căror avioane aveau să fie deturnate, au scos la vînzare un număr foarte mare de acţiuni cu patru zile înainte de atac, acumulînd rapid sume importante. În trei zile, s-au făcut mai mult de 200 de pariuri la bursă pe scăderea acţiunilor UN, cam de 90 de ori mai multe decît în 3 săptămîni. Cînd piaţa s-a redeschis pe 17 septembrie, compania aeriană cîştigase 1,9 milioane de dolari. Morgan Stanley şi Marsh and McLennan, două imperii financiare care îşi aveau sediile în WTC, au fost şi ele suspectate că au ştiut cînd să scadă preţurile pentru a cîştiga înainte de atacuri. Un om de afaceri american se pare că s-a îmbogăţit cu 4,4 milioane de dolari speculînd la bursă nenorocirea din 11 septembrie. Numele lui e încă secret, cu toate că autorităţile americane declară că se tem că tocmai teroriştii au fost cei care au scos un profit imens pe spatele actelor lor criminale.
Există, de asemenea, temeri că traseul banilor ar putea să dispară într-o reţea bancară subterană, care nu lasă nicio urmă a tranzacţiilor. O astfel de reţea, numită Hawala, folosea însuşi Bin Laden. Strigător la cer este şi faptul că Gemenii şi WTC7 erau de numai şase săptămîni ale magnatului Larry Silverstein. Proprietarul n-a pierdut nimic, recuperînd investiţia din poliţele de asigurări, încheiate recent pe sume fabuloase: 3,2 miliarde de dolari.

Unde a fost US Air Force?

Apărării aeriene i s-a cerut să nu acţioneze, spune a treia teorie conspiraţionistă, care se bazează pe faptul că, deşi s-a scurs mult timp între atacuri, niciun avion militar n-a survolat cerul Americii. La momentul atacurilor, în cazul în care un avion ar fi fost deturnat, Comandamentul Aerospaţial de Apărare Nord American (NORAD) era pregătit să trimită avioane de luptă care să doboare avionul periculos. Dar, pe 11 septembrie 2001, generalii de la NORAD au eşuat lamentabil, Myers, Arnold, Eberhart şi Weaver fiind buni de dus în faţa Curţii Marţiale pentru uciderea a 3.000 de oameni. Aceasta deoarece între atacurile din New York şi cel de la Pentagon au fost 40 de minute. Capitala Americii era vulnerabilă. Baza militară Andrews Air Force este la 30 km de Washington. Adică la mai puţin de 90 de secunde, pe calea aerului. Dar niciun avion militar n-a decolat. Piloţii instruiţi pentru astfel de interceptări au spus că, în acea dimineaţă fuseseră trimişi în largul Oceanului Atlantic pentru nişte exerciţii de rutină. Chiar şi aşa, ar fi ajuns în 8 minute. Cu numai două zile înainte de atacuri, aceleaşi avioane făcuseră un antrenament cu echipament de luptă complet, într-o simulare de atac terorist. Una dintre ţintele scenariului fusese tocmai WTC. Cu cinci luni înainte, se exersase pe clădirea Pentagonului. Nu s-a ridicat niciun deget pentru oprirea tragediei. Incompetenţă sau aşa erau ordinele? Pentru prima oară în istoria SUA, operaţiunile de anihilare a teroriştilor erau comandate de către vicepreşedintele Dick Cheney, şi nu de către armată, schimbare ce fusese făcută cu doar două luni înainte de 11 septembrie. Deşi răspunsul armatei a fost evaziv, generalul Richard Myers a fost ulterior decorat. În acelaşi timp, înregistrările camerelor de supraveghere ale sistemului de control al traficului aerian de la Federal Aviation Administration au fost distruse şi nu s-a mai putut vedea nimic din ceea ce s-a întîmplat în spaţiul aerian în acea zi.

Un avion prea mare pentru o gaură atît de mică

Atacul de la Pentagon nu rezistă în faţa probelor ştiinţifice, sînt convinşi conspiraţioniştii. Dintre toate evenimentele zilei, cel de la Pentagon este poate cel mai enigmatic. Unii susţin că orificiile de impact din clădire au fost mult mai mici decît un avion comercial american. Cum putea să încapă o aeronavă de 38 de metri lăţime într-o gaură cu diametrul de 22 de metri? Sediul Comandamentului Departamentului de Apărare al USA n-a avut nici măcar o armă capabilă să doboare un intrus în propriul spaţiu aerian? O altă întrebare este cum de avionul teroriştilor a lovit tocmai acea aripă a clădirii în care nu era nimeni, fiind închisă pentru renovări? În timp ce la WTC oţelul s-a topit şi clădirea s-a prăbuşit, la Pentagon au scăpat întregi chiar şi computerele şi cărţile. Pagubele au fost nesemnificative. Explicaţia a fost următoarea: acea aripă a clădirii tocmai fusese consolidată, de aceea a rezistat unui Boeing. „În 11 septembrie, avioane fără piloţi au fost teleghidate către Turnurile Gemene. Nu un avion, ci o rachetă a lovit Pentagonul. Forţele Aeriene Americane nu au încercat niciun moment să intercepteze avioanele ucigaşe pentru că tocmai Casa Albă a fost în spatele evenimentelor”, s-a spus la ştirile din 29 octombrie 2003, la postul de televiziune CBS News. O altă teorie explică dimensiunile mici ale zonei de impact prin aceea că, de fapt, în clădire a intrat un avion mic. Susan McIlwain, aflată la un kilometru de locul impactului, a văzut cu cîteva minute mai devreme, un mic avion care se îndrepta spre Pentagon, „puţin mai mare decît maşina mea”. A rămas uimită cînd a auzit la televizor că s-a prăbuşit un Boeing 757. O altă teorie consideră că şi zborul 93 a fost complet regizat. Este vorba despre al patrulea avion deturnat, prăbuşit în Shanksville, Pennsylvania, după o oră de la atacul asupra primului turn din New York. Scepticii cred că zborul 93 a aterizat în condiţii de siguranţă, în timp ce un alt avion a fost doborît pe cer. Există martori, printre care şi un fost angajat în aviaţie, care spun că au văzut o flacără imensă în aer, ceea ce ar însemna că avionul a explodat înainte de aterizare. Cît despre pasagerii din avionul cu terorişti, aceştia ori au fost ucişi, ori li s-au schimbat identităţile.

Paşaportul indestructibil

Teroriştii au rămas în viaţă, deoarece şi paşapoartele lor au rămas intacte, supravieţuind cumplitei explozii care a făcut scrum un colos de oţel şi sticlă. Conform raportului oficial, paşaportul lui Satam Al Suqami a ieşit din buzunarul teroristului, a zburat prin explozie vreo 90 de etaje şi a aterizat la două blocuri distanţă cu toate paginile la locul lor. În ciuda faptului că oamenii au fost pur şi simplu vaporizaţi, corpurile lor fiind imposibil de găsit. Doar 293 de cadavre au fost descoperite intacte, din cele 3.000. E posibil ca un document de hîrtie să aibă atît de mult noroc? Nu, spun conspiraţioniştii, paşaportul a fost plantat în moloz, iar posesorul lui e bine, mersi. Această teorie e susţinută şi de documentarul „Loose Change”, care a demonstrat că absolut toţi presupuşii terorişti erau vii pe 11 septembrie, dar în alte ţări. Satam Al Suqami e un saudit cu acelaşi nume şi aceeaşi înfăţişare cu a teroristului. Omul a fost susprins de camerele unui aeroport din Maroc, exact la ora atacului. FBI a explicat aceasta coincidenţă: paşapoartele fuseseră furate. Şi mai bizar, conform BBC, cinci dintre teroriştii aflaţi pe lista comisiei 9/11 erau la acea oră cazaţi într-un motel, peste drum de sediul NSA (Agenţia Naţională de Securitate) din Florida. Oricum, în raportul legiştilor, n-a fost autopsiat niciun trup de terorist. Există o teorie şi despre participarea Al Quaida la acest atentat. Lumea uită, dar, timp de trei luni, Bin Laden a negat că ar fi în spatele acţiunii. De ce ar fi făcut asta, dacă principalul scop este chiar revendicarea atentatului, cu atît mai mult cu cît a fost unul de mare răsunet? În decembrie 2001, însă, au apărut numeroase înregistrări cu Bin Laden recunoscînd ceea ce negase mai devreme. Însă nu era acelaşi Bin Laden cu cel din videoclipurile anterioare. Nici nu semăna, nici nu era stîngaci, cum scria pe site-ul FBI-ului. Scepticii cred că numele teroristului numărul 1 al lumii a fost legat forţat de tragedie, în lipsa unui ţap ispăşitor.

Înscenări la telefon

Conspiraţioniştii au descoperit că şi apelurile telefonice din avioanele deturnate sînt nişte falsuri. Specialiştii în telefonie mobilă au demonstrat că aparatele nu puteau avea semnal la altitudinea la care zbura avionul. Şansele ca o convorbire să aibă loc erau, conform estimărilor, de 0,006. Adică aproape nule. Cu toate acestea, o însoţitoare de zbor a vorbit 23 de minute cu turnul de control, însă s-au înregistrat doar 4 minute. Femeia spunea că trei pasageri au fost ucişi, dar înregistrarea e greu credibilă, din moment ce e o linişte desăvîrşită, nimeni nu ţipă. Un tînăr şi-a sunat mama pentru ultima oară, dar s-a prezentat cu nume şi prenume, un amănunt care face convorbirea la fel de neverosimilă. În anul 2004, American Airlines a cheltuit milioane de dolari pentru tehnologii care să sigure pasagerilor posibilitatea de a vorbi la telefon. De ce atîta risipă, dacă în 2001 semnalul era atît de bun? Şi cutiile negre rămîn un mister. Doar trei au fost recuperate, din care numai una e în stare mai bună, dar conţinutul ei a rămas secret. Despre cea descoperită în interiorul Pentagonului, Secretarul de Stat Donald Rumsfeld a declarat că datele au fost irecuperabile. O premieră în ultimii 40 de ani, nicio cutie neagră nu a mai fost declarată irecuperabilă total. O altă teorie, cu iz antisemit, constată că 4.000 de angajaţi evrei n-au fost la muncă pe 11 septembrie 2001. Cu toţii ar fi primit un SMS în acea dimineaţă prin care erau înştiinţaţi să rămînă acasă. De aici, un complot care ar demonstra că atacurile n-au fost surprinzătoare pentru toată lumea. În fine, ultima teorie susţine că avioanele sînt făcute dintr-un aluminiu uşor care în niciun caz nu ar fi putut penetra peretele de oţel al blocurilor gemene. Avioanele ar fi trebuit să rămînă, cel mult, cu boturile înfipte în scheletul de metal, dacă nu cumva s-ar fi făcut praf, cum vedem că păţesc elicopterele în filme. În niciun caz, un avion nu poate ieşi pe partea cealaltă a clădirii. S-a spus că, la 4 secunde de la impact, a explodat kerosenul. Şi acest lucru e discutabil, deoarece combustibilul arde cu flacără galbenă. Or, la WTC, s-au văzut flăcări roşii, culoare specifică explozibilului pe bază de napalm.

•Teoria holografică

Cea mai surprinzătoare teorie explică întîmplările de la WTC astfel: atentatele n-au avut loc, totul a fost o imensă proiecţie holografică. Adică, turnurile au fost demolate prin implozie, avioanele au fost doar un efect vizual. Autorul teoriei, americanul Stefan Grossmann, crede că astfel se pot explica multe ciudăţenii: intrarea avionului în clădire, fără nicio avarie, ca şi cum coliziunea între cele două obiecte solide nici n-ar fi existat, ferestrele clădirii rămase intacte după impact, faptul că aeronava a reuşit să străpungă clădirea în loc să se sfărîme. Tot prin teoria holografică s-ar explica şi de ce US Air Force n-a reuşit să intercepteze cele două zboruri, de ce presupuşii terorişti nu apar pe listele de pasageri, nici pe înegistrările video din aeroport, de ce nu s-a găsit decît o cutie neagră. În arhivele armatei americane s-au găsit două proiecte cu numele de „Arma fantomă“ şi „Raza albastră“. Tehnologia 3D folosită de US Army în colaborare cu MIT nu mai e un secret. În manualele după care se pregătesc piloţii la Air Force, se studiază „proiectorul holografic aerian“ care proiectează în aer nori, munţi, trupe, tancuri şi avioane. Aparatul este folosit încă din 1990. Teoria holografică ar explica şi de ce seismografele au înregistrat doar exploziile ulterioare, nu şi ciocnirea avionului de peretele clădirii.

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: