Depinde şi de tine cum vom circula în Zona Metropolitană

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Mihaela Parghel, 20.11.2015

• Toate viitoarele investiţii în modernizarea traficului ce vor fi făcute în Braşov şi zona metropolitană intră în dezbatere publică
• Persoanele interesate să depună propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare privind îmbunătăţirea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă o pot face începînd de azi
Pînă pe 4 decembrie, cetăţenii pot face propuneri şi comentarii pentru îmbunătăţirea mobilităţii în municipiul Braşov, fie că este vorba despre deplasarea autoturismelor, a bicicletelor sau a pietonilor. Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Polul de Dezvoltarea Braşov (PMUD), care va include toate viitoarele investiţii în modernizarea traficului ce vor fi făcute în Braşov şi zona metropolitană, intră în dezbatere publică de azi. „Pînă acum s-au parcurs toţi paşii pentru realizarea acestui Plan de mobilitate care ne va ghida investiţiile pe termen scurt, mediu şi lung. S-a început cu o culegere a datelor existente în prezent în teren, realizată de experţi, urmată apoi de o analiză a acestor date şi de conturarea unui model de transport pentru Braşov şi zona metropolitană, cu includerea într-o anexă a proiectelor pe care vrem să le realizăm pînă în 2030. Planul supus aprobării în această perioadă conţine aşadar toate investiţiile noastre de mobilitate, dînd o imagine reală a acestui domeniu, la nivelul Polului de creştere Braşov. De la 1 ianuarie 2016, investiţiile ce au ca obiect mobilitatea se vor raporta la acest plan“, a spus consilierul local Adrian Atomei, care coordonează realizarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD).

De la 1 ianuarie 2016, investiţiile de mobilitate se vor raporta la Plan

Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) va fi supus aprobării în Consiliul Local, la şedinţa din luna decembrie, spune Adrian Atomei. O dată aprobat, acest document va sta la baza investiţiilor menite să reducă emisiile de carbon în municipiu, prin investiţii moderne în transportul public. Existenţa acestui PMUD va fi, de altfel, o condiţie pentru obţinerea fondurilor europene destinate proiectele de dezvoltare a transportului public şi, implicit, a celor pentru îmbunătăţirea condiţiilor de mediu şi calităţii vieţii în Braşov şi zona metropolitană. PMUD are în vedere, în afara municipiului Braşov, municipiile Codlea şi Săcele, oraşele Ghimbav, Predeal, Rîşnov şi Zărneşti şi comunele Bod, Budila, Cristian, Crizbav, Feldioara, Hălchiu, Hărman, Prejmer, Sînpetru, Tărlungeni şi Vulcan.

Joia viitoare, recomandări directe pe PMUD

Persoanele interesate să depună propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare privind îmbunătăţirea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă o pot face începînd de azi, documentul fiind deja în dezbatere. Recomandările vor fi depuse la Centrul de Informaţii pentru Cetăţeni de la Primăria Braşov, la Biroul Informaţii Publice şi Mass-Media sau pe e-mail, la adresa infopublice@ brasovcity.ro. Dezbaterea directă a proiectului are loc joia viitoare, pe 26 noiembrie, de la ora 11.00, în sala de şedinţe a Consiliului Local. În cadrul întîlnirii, persoanele interesate pot depune direct, în scris, propunerile, sugestiile sau opiniile. În cadrul întîlnirii, solicitarea de a lua cuvîntul şi ordinea intervenţiilor vor fi stabilite prin ridicarea mîinii. Intervenţia fiecărui vorbitor nu va putea depăşi două minute, spun reprezentanţii Municipalităţii.

Investiţii pentru mobilitate mai mare şi transport mai puţin poluant

O copie a Planului de Mobilitate Urbană Durabilă poate fi consultată pe site-ul primăriei. Reamintim că, printre altele, PMUD conţine, ca propuneri în anexă, cîteva proiecte inedite pentru mobilitatea din zona centrală a oraşului. Unul dintre ele vizează construirea, la Parcul „Nicolae Titulescu“, a unei parcări subterane cu aproximativ 420 de locuri, unde să poată fi parcate şi autoturismele, dar şi autocarele, astfel încît zona de sub Tîmpa să devină pietonală, avînd în vedere că, în prezent, acolo parchează autobuze turistice. Tot sub parc se are în vedere construirea unui pasaj subteran care ar permite astfel extinderea zonei verzi pe suprafaţa ocupată acum de strada Nicolae Iorga. O parcare subterană este propusă şi pentru zona Bibliotecii Judeţene. Pentru încurajarea mersului pe jos sau pe bicicletă, PMUD prevede îmbunătăţirea calităţii reţelei pietonale, inclusiv reabilitarea trotuarelor şi a indicatoarelor, dar şi extinderea sistemului de închiriere a bicicletelor existent în oraş pentru a include şi universitatea, gara, autogara şi zonele comerciale mari.

ďż˝n lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteďż˝i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacďż˝ precizaďż˝i sursa ďż˝i dacďż˝ inseraďż˝i vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: