Îmi cer scuze de la brașoveni și fac apel la înțelegere din partea lor, însă aceste lucrări trebuie începute, spune primarul George Scripcaru
O veste bună și una rea pentru șoferii brașoveni. În oraș, încep lucrările de reparații a străzilor deteriorate în timpul iernii, dar din păcate în această perioadă traficul va fi mai aglomerat, deviat sau chiar restricționat pe unele artere. Îmi cer scuze de la brașoveni și fac apel la înțelegere din partea lor, însă aceste lucrări trebuie începute. O să facem tot ce ține de noi pentru ca problemele care vor apărea în trafic să nu dureze prea mult, a spus ieri, primarul Brașovului George Scripcaru.
Lucrări în tot orașul
Astăzi vor demara lucrările de reparație a străzii Constantin Brîncoveanu. Acestea se vor extinde pînă în Piața Unirii, pe Strada Prundului. Lucrările se vor desfășura pe etape, pentru ca traficul să nu fie complet blocat, ci deviat, cel mai probabil pe Strada Băilor. Reparațiile vor începe din zona Maternității, vor urma străzile Nisipului, Constantin Brîncoveanu, apoi zona Pieței Unirii și Strada Prundului. Polițiștii brașoveni vor fi în punctele importante, pentru a fluidiza traficul. Tot ei vor amplasa semne de circulație menite să-i atenționeze pe șoferi în legătură cu toate modificările care vor apărea. Ieri au început lucrările pe Calea București unde, de la intersecția Poienelor și pînă la Spitalul Județean, artera va fi refăcută. Lucrări de reparații au fost demarate deja, la începutul săptămînii, între Teatrul Dramatic și zona Patria. Strada se va lărgi pe acest tronson, iar bordurile vor fi înălțate, pentru a fi împiedicată parcarea autoturismelor pe carosabil. De asemenea, va fi complet refăcută strada Nicolae Titulescu, pînă la sediul Poliției. Strada Dobrogeanu Gherea va fi închisă, pentru că va intra într-un proces de reabilitare totală. Vor urma străzile Cuza Vodă și Avram Iancu.
Încă un sens giratoriu, la ieșirea spre Ghimbav
Primarul George Scripcaru a anunțat, ieri, că vor intra în programul de reabilitare și tronsoanele din DN1 și DN13, aflate pe raza municipiului Brașov. DN1, în zona Bartolomeu, va fi lărgit. Aceasta nu e singura modificare care i se va aduce. Tronsonul va fi iluminat pe mijloc, iar în zona pasajului spre Ghimbav va fi amenajat și un sens giratoriu, care va face legătura cu partea stîngă a zonei, acolo unde se află sediile mai multor societăți comerciale. În ceea ce privește reabilitarea DN13, lucrările vor începe din zona Fartec și vor continua pînă în cartierul Stupini, pe Strada Bacilor, unde Primăria intenționează să înființeze un trotuar pe partea stîngă a drumului. În zonă sînt mulți copii, care circulă pe șosea în condiții extrem de periculoase. Nu putem lăsa lucrurile așa. Copiii nu au ce căuta pe DN13. Așa că vom înființa un trotuar pentru ei și pentru ceilalți locuitori din Stupini, a explicat George Scripcaru.
Circulația pe pasajul Zizin va fi închisă
Constructorii angajați să reabiliteze podul de la Zizin au solicitat Primăriei să închidă pasajul, pe motiv că circulația pe acest tronson pune în pericol viețile participanților la trafic. Constructorul, proiectantul, toți ne somează. Nu am fost, deocamdată, de acord cu această măsură. Aștept ca RAT Brașov să-mi prezinte soluțiile pentru brașovenii care trăiesc dincolo de pod, în cartierul din zona Carfil, și apoi voi decide. Întîi să rezolvăm problema transportului în comun pentru oamenii aceia. Într-o săptămînă, maximum, vom ști ce avem de făcut, spune primarul Scripcaru. O soluție, dar numai pentru pietoni, ar fi amenajarea unui tunel pe sub pod. Rămîne însă problema autovehiculelor, inclusiv a mijloacelor de transport în comun și a firmelor care asigură transportul angajaților în zona Carfil. Pentru acestea se caută soluții în continuare. Pe unde ajung în oraș locuitorii din zona Carfil? Cu ce mijloc de transport? Cînd voi afla răspunsurile la aceste întrebări, voi ști ce decizie iau. Nu va dura mai mult de o săptămînă. RAT Brașov are termen ca pînă la finele săptămînii să vină cu propuneri, spune primarul. Că podul de la Zizin este nesigur, chiar periculos, o spune firma angajată să reabiliteze carosabilul de pe pod și care a descoperit, în urma lucrărilor de decopertare, că la această construcție nu s-a folosit fier-beton. Practic, s-a turnat asfalt direct pe structura de piloni, fără niciun fel de întăritură. Constructorii au încercat reabilitarea podului pe tronsoane, însă nu au reușit din cauza structurii slabe. Motiv pentru care au propus închiderea lui.
Podul nu a fost reparat niciodată pînă acum, deși s-a mai încercat reabilitarea lui, fără succes, în anul 2000, cînd reprezentanții de atunci ai Primăriei și firma constructoare nu au reușit să se pună de acord. De aceea a fost o surpriză și pentru noi să aflăm acum această veste. Vom găsi soluții pentru a devia traficul. Ar fi cîteva variante, pe lîngă CET, ocolitoarea mică, spre Calea București, sau pe Strada Hărmanului, unde am putea instala un semafor provizoriu, și apoi spre zona Carfil. Dar să vedem cu ce propunere vine conducerea RAT, explică George Scripcaru.
Linie directă RAT între Pe Tocile și Poienelor
De săptămîna viitoare, brașovenii care locuiesc în zona istorică a Brașovului vor avea o linie directă cu partea opusă a orașului. Linia 52, care va fi funcțională începînd de luni, va lega zona Pe Tocile de cartierul Astra, cu rută prin Poarta Schei, Mureșenilor, Zizinului, Saturn, Poienelor și retur. Linia 52 va acoperi, astfel, Brașovul, de la un capăt la celălalt. Autobuzele vor circula, pentru primele 30 de zile la intervale de 30 de minute. După care, în funcție de numărul călătorilor, ritmul va crește sau se va micșora. Am creat această linie la cerera pensionarilor de pe Tocile, care s-au plîns că ajung foarte greu în celălalt capăt de oraș. Acum au o linie care traversează Brașovul - spune George Scripcaru. Acesta a mai dispus ca, tot de luni, să fie reintrodus autobuzul de pe linia 50B, care nu va mai întoarce în Stația Învățătorilor, ci va circula pînă la Pietrele lui Solomon. Acesta va circula tot din 30 în 30 de minute și a fost reintrodus la cererea brașovenilor dornici de drumeții în zona Pietrelor lui Solomon. Primarul George Scripcaru a mai anunțat că au fost demarate negocierile pentru achiziționarea a trei autobuze ecologice, care vor deservi cartierul Tractorul. Așteptăm ca firmele să depună ofertele, apoi vom alege varianta cea mai bună pentru bugetul nostru. Autobuzele vor avea un consum redus și nu vor funcționa cu benzină sau motorină, ci cu un alt tip de carburant, ecologic. Intenționăm să achiziționăm și 10 troleibuze moderne, pe care să le punem tot la dispoziția locuitorilor din Tractorul , mai spune primarul Brașovului. Deocamdată nu se cunosc nici prețul, nici marca respectivelor autovehicule, deoarece Primăria se află încă în faza de strîngere de oferte.
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!
Cotidianul omului sïżœnïżœtos
