* Ministrul finanțelor susține că taxa poate fi eliminată printr-o inițiativă
legislativă a cetățenilor
Ministrul finanțelor, Sebastian Vlădescu, spune că taxa auto ar putea fi eliminată printr-o inițiativă legislativă a cetățenilor, pentru că este o taxă de mediu și, prin urmare, poate face obiectul unei inițiative legislative cetățenești pentru a fi eliminată. Opinia lui Vlădescu este în contradicție cu cea a ministrului mediului, Sulfina Barbu, care susține că, fiind o taxă auto, este o taxă fiscală.
5.000 de semnături
Conform Constituției, cetățenii care își manifestă dreptul la inițiativă legislativă trebuie să provină din cel puțin un sfert din județele țării, iar în fiecare dintre aceste județe, respectiv în municipiul București, trebuie să fie înregistrate cel putin 5.000 de semnături în sprijinul acestei inițiative. Tot în Constituție se precizează că nu pot face obiectul inițiativei legislative a cetățenilor problemele fiscale, cele cu caracter internațional, amnistia și grațierea. Taxa de primă înmatriculare auto este o taxă de mediu și ea poate face obiectul unei inițiative legislative din partea cetățenilor pentru a fi anulată, a explicat la Money Channel, ministrul finanțelor. Directorul Autovit, Liviu Dobrin, spune că va strînge semnăturile pentru eliminarea taxei auto și va cere partidelor să își exprime poziția pe care o au față de această taxă.
Mingea e în curtea Finanțelor
Fostul ministru de finanțe, Mihai Tănăsescu, susține, la fel ca ministrul mediului, că taxa de înmatriculare este o taxă fiscală și că Ministerul Finanțelor ar trebui să ia o decizie cît mai rapid în sensul modificării acesteia. România a primit notificarea oficială de la Comisia Europeană referitoare la declanșarea procedurii de infringement (încălcarea Tratatului de aderare) pentru taxa auto, la care va trimite, în următoarele două luni, un răspuns și va aștepta cea de-a doua etapă în acest proces, respectiv scrisoarea de argumentație din partea Comisiei. Comisia Europeană a decis, săptămîna trecută, să declanșeze procedura de infrigement (încălcarea Tratatului de aderare) împotriva României, pentru că taxa de prima înmatriculare auto contravine articolului 90 din Tratatul de aderare. Autoritățile de la București au la dispoziție două luni să alinieze legislația cu regulile europene.
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!