Cartiere fără barieră

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: » Andrei PAUL, 13.12.2006

* Ieri au fost inaugurate pasajul de trecere la nivel de cale ferată, din continuarea Străzii Lungi spre Bartolomeu, şi noul drum de legătură între cartierele Astra şi Noua

Pasajul de trecere la nivel cu calea ferată din continuarea Străzii Lungi, alături de noul drum paralel cu Calea Bucureşti, prin fosta Stradă a Levănţicăi, inaugurate ieri de primarul George Scripcaru, ridică practic „barierele“ a două mari cartiere ale Braşovului, legîndu-le, la propriu, de oraş. Lucrările la pasaj au început în urmă cu aproximativ trei luni şi, potrivit primarului, au costat 1,4 milioane RON, sumă asigurată în totalitate din bugetul local. „Discutăm de semnalizatorele cu instalaţii electronice sincronizate cu gara Bartolomeu, dalele elastice şi toate celelalte componente ale acestui pasaj care leagă Bartolomeul de oraş. În acest fel scurtăm şapte kilometri de parcurs pentru cetăţenii din Bartolomeu“, a explicat Scripcaru, care a fost şi primul şofer „civil“ care a trecut linia, într-un Logan al Primăriei. Pasajul are două sensuri de circulaţie şi două treceri de pietoni. O dată cu încheirea acestei lucrări, George Scripcaru îşi onorează şi una dintre primele promisiuni făcute braşovenilor în campania electorală.

Limită de gabarit

Accesul prin pasajul Bartolomeu nu va fi permis autovehiculelor grele, cu excepţia autobuzelor, însă Municipalitatea nu a stabilit încă exact care va fi masa maximă a autovehiculelor cărora li se va permite trecerea. „Cert este că peste pasaj nu se va trece cu camioane. Urmează să impunem o limită de gabarit cuprinsă între 3,5 tone şi 7 tone. Excepţie vor face autobuzele, care vor avea un traseu de legătură pentru transportul public de persoane către Bartolomeu şi dinspre cartier, în oraş. Urmează să amenajăm un sens giratoriu la intersecţia de la biserică, pentru fluidizarea traficului în zonă. În primăvara anului viitor, întreg cartierul va suferi o intervenţie la nivelul străzilor, odată cu programul de înlocuire a reţelei de apă“, a mai precizat primarul.

Un nou drum către Noua

În cealaltă parte a oraşului, noul drum de legătură cu cartierul Noua a fost inaugurat tot ieri. Este un prim tronson care face legătura între cartierul Noua şi oraş, în lungime de un kilometru, dintr-o lucrare care va avea în total 2 km şi care va continua în primăvara anului viitor. „Acest prim tronson face legătura între cartierul Noua şi oraş, pînă la intersecţia cu Strada Brazilor şi înspre Strada Lacurilor. Urmează ca în a doua etapă să continuăm acest drum pînă la ieşirea în Strada Lacurilor, în Noua. Totodată, acest drum deserveşte şi magazinele din zonă. Vom înfiinţa şi o staţie RAT pentru transportul public de persoane şi descongestionăm astfel Calea Bucureşti. Este o primă etapă în planul de fluidizare a circulaţiei şi sistematizare a zonei, pe care le-am prezentat şi în comisia de circulaţie, şi în Consiliul Local şi care are aprobarea Consiliului Local“, a declarat primarul Scripcaru.

Pasaj în zona hipermarketurilor

Lucrările continuă petnru realizarea unei legături cu un drum care trece pe sub pasajul de pe Calea Bucureşti şi care leagă zona Selgros şi Macromall. „Este o investiţie a Municipiului Braşov care se află încă în derulare“, a adăugat primarul. Drumul spre Noua care continuă Străzii Poienelor, a aparţinut SC Roman SA, care l-a cedat Municipalităţii printr-un schimb de terenuri, firma suportînd şi o parte din cheltuielile de amenajare, în contul unor datorii mai vechi, neplătite către bugetul local. Strada este paralelă cu Calea Bucureşti, iar de astăzi, pe acolo va circula şi autobuzul liniei 17, care nu va mai trece pe Calea Bucureşti, dincolo de intersecţia cu Poienelor.

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: