La capătul autostrăzii

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: » Andrei PAUL, 17.04.2006

* Directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, Liviu Dîmboiu, dă din nou speranţe braşovenilor
* Cu toate acestea, se pare că Braşovul va fi ultimul oraş cu ieşire la mult promisele autostrăzi

„În cîţiva ani, vom circula pe autostrada Bucureşti Braşov“. Declaraţia îi aparţine lui Liviu Dîmboiu , directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADN). Şi a fost făcută sîmbătă la Braşov. Lucrările se desfăşoară şi pe autostrada Borş-Braşov, ne asigură directorul. Cu toate acestea, aflat la capătul celor două autostrăzi, Braşovul pare să fie ultimul oraş cu ieşise la drumul care ne lega cu adevărat România de Europa.

Între două drumuri

Potrivit oficialului de la Bucureşti, lucrarea autostrăzii Bucureşti Braşov va fi împărţită în două tronsoane. „Se lucrează la reactualizarea studiului de fezabilitate. Vom face licitaţia, şi cred că în semestrul doi vor începe lucrările la tronsonul întîi, Bucureşti - Ploieşti. E o problemă la penetrarea în Bucureşti, dar sperăm că se va rezolva şi, în cîţiva ani, vom circula pe autostradă“, a promis directorul CNADN. Cît priveşte autostrada Braşov-Borş, guvernul a alocat deja 300 milioane euro pentru acest an, însă firma Bechtel nu poate realiza lucrări decît de 78 de milioane euro. „Trebuie să-i dăm o finalitate, pe sectoare. În maxim doi ani, trebuie s-o legăm cu Ungaria“, a spus Dâmboiu. Lucrările se desfăşoară, deocamdată, pe tronsonul Borş-Turda, şi nu se ştie cînd vor ajunge şi la Braşov.

Speranţe pentru drumurile naţionale

Chiar dacă nu a avut răspunsuri pentru întrebările referitoare la drumurile din judeţ, ale căror fonduri nu le gestionează CNADN, Liviu Dâmboiu a dat cîteva speranţe legate de autostrăzi şi drumuri naţionale. Prima lucrare de anvergură, DN 1 (Braşov - Sibiu), ar începe în iunie. „Avem deja semnate precontractele, pînă în iunie se va semna şi contractul cu firma care a cîştigat licitaţia, iar apoi aceasta se va apuca de treabă“, a anunţat directorul CNADN care a promis că tot anul acesta va intra în lucru şi Ocolitoarea Făgăraşului. O veste bună pentru braşoveni ar ţine de Ocolitoarea Mare a oraşului. „Documentaţia se află la Banca Mondială. Sperăm să o primim în aproximativ două săptămîni, astfel încît pînă la sfîrşitul anului să putem începe lucrările“, a declarat Dâmboiu. Alte trei drumuri naţionale vor fi în lucru în acest an: DN 10 (Braşov Întorsura Buzăului), DN 1A (Săcele - Cheia), pentru care lucrările au şi început, şi DN 73 (Braşov-Bran-Piteşti), care are nevoie de reparaţii capitale, dar nu a primit încă fonduri. Directorul CNADN a promis însă că va face tot ce îi va sta în putinţă pentru obţinerea acestor bani.

„Banii ar trebui să vină de la Guvern“

Referitor la drumurile naţionale, primarul Scripcaru a declarat că Ministerul Transporturilor ar trebui să se implice mai mult cu fonduri pentru Braşov, inclusiv pentru porţiunile de drum care trec prin mijlocul oraşului. „Ministerul Transporturilor ar trebui să aloce bani în special pentru partea din DN 1 care traversează municipiul Braşov. Bulevardele Saturn şi Vlahuţă arată foarte rău, din cauza traficului greu, cu toate că an de an s-au dat bani de la municipiu pentru reparaţii. Mai ales pe Saturn, mă gîndesc să nu fac nici o lucrare de reparaţii. O să-l las să se rupă, ca să-l pot închide. La toamnă mă gîndesc să blocăm intrarea traficului greu în Braşov, pe DN 1, dinspre Bucureşti şi dinspre Sibiu. Să vedem atunci cum se descurcă transportatorii. Acea porţiune este drum naţional, nu mai reprezintă doar o stradă din municipiu”, a declarat Scripcaru.

PSD-ul e de vină

Anca Boagiu, ministrul Integrării, prezentă sîmbătă la Braşov, are o explicaţie pentru continuele amînări în soluţionarea stării drumurilor. „PSD a făcut politica naţională a cheltuirii banului public. Mitrea asta a făcut. A prelungit lucrări, de aici penalităţi, adică bani aruncaţi pe fereastră, în favoarea unor firme“ , a spus Boagiu. Care susţine că astfel se explică faptul că, abia acum, aproape de mijlocul mandatului, actuala guvernare a reuşit să recupereze gaura de peste 10.000 de miliarde de lei lăsată de guvernarea PSD.

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: