* Polițiștii de la Transporturi Feroviare au reușit ieri să demaște o adevărată rețea de hoți de componente de cale ferată
* Marfa era încărcată în camioane care aveau inscripțiile CFR de muncitori care purtau și ei haine cu însemnele căii ferate
* În dosar sînt cercetați și șefii a trei districte CFR
O rețea de hoți de componente de cale ferată a fost demascată ieri de polițiștii de la Transporturi Feroviare, după un flagrant care a durat o zi întreagă. Polițiștii erau de mult pe urmele hoților care furau piesele din districtele Timiș Triaj, Hărman și Automotoarelor. Totul se întîmpla, se pare, cu știința șefilor celor trei districte, care închideau ochii în fața jafului. Rețeaua era foarte bine organizată. Marfa furată era ascunsă într-un depozit care a aparținut CFR. Era apoi încărcată în camioane private, care purtau inscripțiile CFR, de către muncitori care purtau și ei haine cu însemnele căii ferate, după care era transportată la Craiova și vîndută. Pînă acum, prejudiciul depășește un miliard de lei, dar în realitate paguba este mult mai mare. Oamenii legii vor verifica și dacă cei implicați sînt într-adevăr angajați ai CFR sau doar încercau să se dea drept lucrători la calea ferată pentru a nu atrage atenția asupra lor.
Polițiștii de la Transporturi Feroviare au reușit ieri să demaște o adevărată rețea de hoți de componente de cale ferată. Paguba depășește un miliard de lei. Marfa era încărcată în camioane care aveau inscripțiile CFR de muncitori care purtau și ei haine cu însemnele căii ferate, după care era transportată la Craiova și vîndută. În dosar sînt cercetați și șefii a trei districte CFR, deoarece se pare că aceștia știau de furturi, dar închideau ochii.
Furt ca-n codru
Rețeaua de hoți a fost demascată ieri de polițiștii de la Transporturi Feroviare după un flagrant care a durat o zi întreagă. Polițiștii erau de mult pe urmele hoților pentru că primiseră mai multe sesizări că se fură componente de cale ferată. Piesele erau sustrase din districtele Timiș Triaj, Hărman și Automotoarelor. Totul se întîmpla, se pare, cu știința șefilor, care închideau ochii în fața jafului. Rețeaua era foarte bine organizată. Marfa furată era ascunsă într-un depozit care a aparținut CFR. Era apoi încărcată în camioane private, care purtau inscripțiile CFR, de către muncitori care purtau și ei haine cu însemnele căii ferate, după care era transportată la Craiova și vîndută. Pînă acum, prejudiciul descoperit este de un miliard de lei, dar în realitate paguba este mult mai mare. Oamenii legii vor verifica și dacă cei implicați sînt într-adevăr angajați ai CFR sau doar încercau să se dea drept lucrători la calea ferată pentru a nu atrage atenția asupra lor.
Rețea complexă
Polițiștii de la Transporturi Feroviare trebuie să stabilească acum numărul exact al persoanelor care erau implicate în afacere și cine este capul rețelei. Oamenii legii urmează să audieze zeci de persoane. Deocamdată, nu a fost făcută nici o arestare, dar cei trei șefi de district sînt și ei cercetați. O parte dintre hoții reținuți ieri și-au recunoscut vina, dar alții neagă vehement că ar fura. Este vorba despre o adevărată mafie. A fost nevoie de foarte multă muncă și de timp pentru a putea prinde această rețea deosebit de complexă, a declarat inspector principal Ilie Nae, din cadrul Poliției TF Brașov. Hoții riscă acum pînă la 15 ani de pușcărie pentru furt calificat. Din fericire siguranța circulației nu a fost pusă în pericol.
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!
Cotidianul omului sïżœnïżœtos
