Liderul PNL, Cătălin Predoiu, dă vina pe premierul Ponta pentru eșecul autostrăzii Comarnic - Brașov, care în 2015 a ajuns abia la stadiul de licitare a unei porțiuni de 10 kilometri, din cei 52. Aflat în vizită la Brașov, Predoiu a declarat ieri că eșecul autostrăzii Comarnic - Brașov este consecința unei încăpățînări vinovate a șefului Guvernului. În 2012, în luna aprilie, autostrada a fost scoasă la licitație. Avea o lungime de 58 de kilometri, iar valoarea estimată a proiectului era de 1,1 miliarde de euro. După ce a fost numit premier, Victor Ponta a anulat licitația. În anul 2013, ministrul Transporturilor de la vremea respectivă, Dan Șova, a reluat procedura, însă lungimea autostrăzii era de 52 de kilometri, iar costul estimat a crescut la 1,8 miliarde de euro, a declarat Predoiu. O altă problemă a investiției, în opinia lui Predoiu, a fost și faptul că proiectul autostrăzii Comarnic - Brașov a continuat, în lipsa avizului Eurostat, care garantează licitatorilor faptul că pot identificat și surse finanțare. Fără aviz și fără finanțare, proiectul a stagnat, a spus Predoiu. Pe de altă parte, liderul liberal a arătat că la repornirea acestui proiect, Guvernul s-a încăpățînat să folosească un Studiu de Fezabilitate din 2006, deși exista o documentație mai proaspătă din 2012. Nu în ultimul rînd construcția greșită a masterplanului trimis inițial Comisiei Europene a schimbat traiectoria coridorului IV paneuropean, motiv pentru care documentul a fost respins inițial, pierzîndu-se ani buni, a mai spus Predoiu. Tot ceea ce se întîmplă acum cu autostrada Comarnic - Brașov este o consecință a unei încățătînări vinovate a premierului Ponta, a concluzionat Cătălin Predoiu.
ïżœn lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres,
puteïżœi prelua maxim 500 de caractere din acest articol
dacïżœ precizaïżœi sursa ïżœi dacïżœ inseraïżœi vizibil
link-ul articolului:
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!
Cotidianul omului sïżœnïżœtos
