Sînt unul dintre miile de călători cu mijloacele de transport în comun și care, ca și dumneavoastră, plătește pentru asta bilete, care pe zi ce trece, sînt tot mai scumpe.
Deși voi știți cu toții, foarte bine prin ce trebuie să trecem în fiecare zi pentru a ajunge la destinație cu autobuzele RAT, vreau să vă povestesc ce am pățit.
După o zi grea la serviciu ies în stația de autobuz, în cartierul Noua și realizez că abonamentul a expirat. Mă îndrept iute către stația de bilete pentru că eram deja în mare întîrziere. Casa de bilete era deja închisă la ora 17. Caut cu multă speranță la chioșcurile din împrejurimi și vînzătoarele amabile dădeau din umeri spunînd că ele nu au la vînzare bilete de călătorie. Căutările au durat în jur de 10 minute, timp în care au trecut deja 2 mașini pe lîngă mine. Am mai așteptat alte 10 minute întrebînd trecătorii dacă nu cumva au un bilet de călătorie disponibil. Se pare că nu era ziua mea cea mai norocoasă așa că am plecat pe jos către stația de la Hipermarketuri. După 15 minute de mers alert ajung la următoarea stație RAT, care nu avea casă de bilete.
Dezamăgită și obosită, într-o foarte mare întîrziere, plec în grabă către următoarea stație RAT care întîmplător este și capăt de linie (cea de la Astra) și știam că voi găsi un prețios bilet de călătorie. Abia așteptam să mă instalez confortabil în scaunul unui autobuz și să îmi trag sufletul pentru că acasă mă așteptau o grămadă de treburi și un copil. Cînd am intrat în stație am răsuflat ușurată, erau mai multe mașini și nu aveam decît să cumpăr biletul și să aleg una dintre ele. Alerg către casa de bilete și în fugă rog pe unul dintre șoferi să fie amabil și să mă aștepte un moment. Casa de bilete însă era închisă și de data asta, în fața ghișeului stăteau la povești patru angajați RAT, una dintre angajate avea un teanc de bilete în mînă, probabil că ea era casiera care lipsea de la ghișeul închis. Mă rog de ea să îmi vîndă un bilet dar spune că biletele din mîna ei erau pentru altceva privind către bancnota întinsă de mine care necesita rest. O înțeleg pe săraca casieră că era atît de prinsă de poveștile colegilor de la alte departamente încît nu voia să părăsească grupul de colegi povestitori.
Mă uit îngrozită la ceas, aveam deja o oră întîrziere. Grădinița copilului se închisese de mult, educatoarele probabil că deja erau la casele lor. Îmi imaginam deja cum stă copilul meu pe scările grădiniței singur. Am alergat către autobuzul al cărui șofer mă aștepta, i-am cerut șoferului un bilet de călătorie dar pentru că nu are la vînzare bilete am început căutările printre călători sperînd că unul dintre ei poate vinde unul. Șoferul amabil, încercînd să salveze ceva din imaginea companiei pentru care lucrează îmi spune să îmi continui călătoria însă vine unul dintre cei patru care povesteau în fața casei de bilete împreună cu casierea și îmi poruncește nepoliticos să cobor din autobuz și să merg la casa de bilete. Mă conformez pentru că domnul, inginerul CRĂCIUN CLAUDIU, era de data aceasta ȘEFUL, era pe terenul lui și eu nu aveam ce să îi fac. Merg la casa de bilete dar era în continuare închisă. Mașinile între timp au plecat. Angajații RAT, povestitorii erau în continuare acolo și rîdeau de mine cu mare satisfacție că stau și sînt la mîna lor. Îmi dau seama că nu mai am ce aștepta și hotărăsc să îmi continui călătoria pe jos pentru că și așa făcusem mai bine de jumătate de drum tot așa. În treacăt am cerut angajaților RAT legitimațiile pentru a putea scrie scrisoarea aceasta cu cît mai multe detalii. Din momentul în care am cerut legitimațiile, limbajul lor a devenit de nereprodus, au început amenințările și țipetele încît orice trecător ar fi crezut că sînt o mare infractoare. Am insistat dar fără niciun folos să văd legitimațiile pentru că niciun angajat RAT nu poartă ecuson sau legitimație. Într-un tîrziu am aflat numărul de marcă al casierei 17037 și numele inginerului cu exces de zel: Crăciun Claudiu.
Ce facem noi oameni buni? Pînă cînd trebuie să tăcem și să suportăm bădărăniile și limbajul obscen al angajaților RAT? Pînă cînd trebuie să acceptăm tacit întîrzierile mașinilor în stație în condițiile în care este afișat orarul? Pînă cînd trebuie să suportăm mizeria și mirosurile din autobuze? Și ce e mai important cît o să mai plătim pentru serviciile astea mizere? Dar pe consumatori nu îi mai apără nimeni? Noi nu mai avem niciun drept? Singura noastră facilitate este aceea de a cheltui din ce în ce mai mult pentru servicii din ce în ce mai proaste?
Închei scrisoarea în speranța că d-nul Crăciun Claudiu va fi promovat și că d-na casieră cu numărul de marcă 17037 va avea o mărire de salariu și că, poate, într-o altă eră vom ajunge să călătorim cu toții civilizat.
Un călător grăbit
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!