O singură ofertă pentru modernizarea „Drumului de sub munte“

Dimensiune font:

Autor: M.Ex., 17.04.2019

Consiliul Judeţean Braşov a primit o singură ofertă pentru modernizarea „Drumului de sub munte“. Această ofertă a fost depusă de firma clujeană SC Diferit SRL care s-a prezentat cu trei firme subcontractoare, respectiv SC Energo Power SRL, SC Tel Proiect SRL şi SC Vibo Instal SRL, şi un terţ susţinător, SC Asphadif SRL. „Drumul de sub munte“ este format din trei porţiuni de drumuri judeţene, respectiv DJ104, DJ105C şi DJ105P, şi asigură accesul în Ţara Făgăraşului, contractul fiind estimat la 132,742 milioane lei, finanţarea fiind asigurată prin Programul Operaţional Regional 2014 - 2020.

Urmează evaluarea tehnică şi financiară

În perioada următoare, oferta va fi evaluată sub aspect tehnic şi financiar, urmând ca rezultatul achiziţiei să fie comunicat în termenul prevăzut de lege. „Sperăm ca această ofertă să fie conformă cu cerinţele stipulate în caietul de sarcini, astfel încât să reuşim să semnăm contractul şi să începem lucrările în cel mai scurt timp”, a spus administratorul public al judeţului Braşov, Daniel Gligoraş. „Unul dintre obiectivele noastre este să dezvoltăm judeţul cu fonduri europene. Mă bucur că pentru modernizarea acestui drum am accesat 31,5 milioane de euro de la Uniunea Europeană, având în vedere că în ultimii 20 de ani aici
n-au fost făcute lucrări de amploare, ci doar reparaţii curente. «Drumul de sub munte», odată modernizat, va asigura pentru mii de locuitori din 13 sate ale Ţării Făgăraşului o legătură directă cu principalele drumuri naţionale şi europene”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea.

Reparaţii de 49 de kilometri de drum

Proiectul de modernizare a „Drumului de sub munte“ vizează refacerea totală a carosabilului pe o lungime totală de 49,039 km şi a trotuarelor aferente, amenajarea de staţii pentru transportul public, realizarea scurgerii apelor pluviale (rigole, şanţuri, drenuri, puţuri absorbante), realizarea de podeţe transversale, podeţe la drumurile laterale şi podeţe de acces, reabilitarea unui număr de opt poduri şi construirea a şapte poduri noi, construirea unui zid de sprijin din beton armat, reparaţii la zidurile de sprijin existente, realizarea canalizării pluviale, asigurarea măsurilor pentru siguranţa circulaţiei şi amenajarea trecerilor la nivel cu calea ferată.

ďż˝n lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteďż˝i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacďż˝ precizaďż˝i sursa ďż˝i dacďż˝ inseraďż˝i vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: