RATBv a obţinut de la BERD un credit pentru 105 autobuze noi

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Mihaela Parghel, 18.12.2017

• „Sper că achiziţionarea acestor autobuze să nu însemne doar înlocuirea celor vechi, ci şi faptul că acestea vor ajunge la timp în staţii şi că sînt îndeajuns de multe pe traseu ca să asigure un transport confortabil pentru călători“, spune primarul municipiului Braşov, George Scripcaru
RATBv şi BERD au semnat vineri un contract în valoare de 114 milioane de lei pentru înnoirea flotei de transport public din municipiul Braşov. Creditul este pe zece ani cu o perioadă de graţie de un an şi va fi folosit pentru achiziţionarea a 105 autobuze care vor circula pe traseele din municipăiul Braşov. Cele 105 autobuze vor respecta criteriile de emisie EURO-6, iar utilizarea acestora va genera reduceri semnificative de CO2 şi alte emisii toxice, comparativ cu actualul parc al RAT.

Licitaţia pentru noile autobuze ar putea fi lansată în luna ianuarie

Reprezenanţii Primăriei şi ai RATBV, pe de o parte, şi cei ai BERD, care au semnat vineri contractul de finanţare speră ca licitaţia pentru achiziţia autobuzelor să poată fi lansată chiar din luna ianuarie. „Semnarea acestui contract reprezintă o primă etapă din ceea ce înseamnă implementarea strategiei noastre, prevăzută şi în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, de a trasforma transportul în comun în principala opţiune de transport din municipiul Braşov. În următoarea etapă vom depune, prin Programul Operaţional Regional 2014-2020, pe Axa 4.1. (Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă“ - n.r) un proiect în vederea obţinerii de finanţări nerambursabile pentru achiziţia de autobuze electrice sau hibrid, care să asigure transportul în zona istorică, dar şi în zonele în care circulaţia este foarte mare şi ne creează o problemă din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon. Nu în ultimul rînd, RATBv-ul va trebui să fie o alternativă viabilă şi pentru cei din Zona Metropolitană. Sper că achiziţionarea acestor autobuze să nu însemne doar înlocuirea celor vechi, ci şi faptul că acestea vor ajunge la timp în staţii şi că sînt îndeajuns de multe pe traseu ca să asigure un transport confortabil pentru călători. Le mulţumesc celor de la BERD care, şi de această dată, s-au dovedit a fi buni parteneri ai Braşovului“, a declarat primarul municipiului Braşov, George Scripcaru.

Contract pe zece ani, fără garanţie locală

Reprezentanţii BERD spun că este vorba despre un contract fără garanţie locală, Braşovul fiind unul dintre puţinele oraşe din România care a obţinut un astfel de contract. Din partea BERD, contractul a fost semnat de Venera Vlad, director asociat BERD, Infrastructură Municipală şi de Mediu (MEI). „Proiectul este în concordanţă cu strategia noastră sectorială, care identifică drept o provocare cheie în România necesitatea de a continua reformele în sectorul de transport public, la nivel local şi regional“, a declarat reprezentanta BERD. Pe lîngă împrumutul propriu-zis, prin acest contract BERD va asigura şi partea de asistenţă tehnică în vederea dezvoltării transportului metropolitan şi îmbunătăţirea serviciilor de transport public de călători, a mai precizat Venera Vlad.

Autobuze cu Euro 6, faţă de cele cu Euro 2 din prezent

Consiliul Local al municipiului Braşov a aprobat în şedinţa de plen de la sfîrşitul lunii octombrie acordul de sprijin între Municipiul Braşov, SC RATBv SA şi BERD, pentru accesarea acestui credit, organizarea propriu-zisă a licitaţiei urmînd să fie gestionată de Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare. Cu ajutorul acestui credit ar urma să fie cumparate în 105 de autobuze diesel noi, de diferite mărimi – midi, mari sau articulate. „Este vorba despre autobuze cu motoare Euro 6, faţă de Euro 2, cît avem acum. În ceea ce priveşte emisiile de oxizi de azot, ar urma să fie o scădere de la 780 de mg/km, cît se înregistrează acum în medie, la 80 mg/km. La pulberi, ar urma să fie o scădere de la 140 mg/km, la doar 5 mg/km“, a explicat la sfîrşitul lunii octombrie, Ovidiu Bucurei, directorul RATBv.

Preşedintele CJ a prezentat reprezentanţilor Băncii Europene stadiul proiectelor importante

Prezent la întîlnirea dintre reprezentanţii Primăriei Braşov, ai Consiliului Local, ai RATBv şi ai BERD, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea le-a prezentat reprezentanţilor Băncii Europene, dar şi parlamentarilor prezenţi, stadiul unor proiecte importante ale judeţului şi cîteva dintre intenţiile de dezvoltare pentru anii viitori, lăsînd să se înţeleagă că este deschis către o discuţie pentru finanţarea, dintr-o sursă bancară, unora dintre cele mai importante investiţii, cum este cea a aeroportului. De altfel, Veştea a şi reamintit cu această ocazie că CJ a decis rambursarea anticipată a unor credite ai vechi, tocmai pentru a reduce gradul de îndatorare a judeţului. „Am început procedurile de achiziţie pentru căile de rulare, canalizare pluvială, balizaj şi iluminat ale aeroportului. La sfîrşitul acestei luni, dacă nu apar solicitări de prelungire, vom deschide ofertele şi vom începe etapa de evaluare a dosarelor. (...)Vom face astfel încît, pe viitor să putem contracta credite pentru finalizarea celorlalte etape ale proiectului aeroportului”, a declarat Adrian Veştea după de a vorbit şi despre alte proiecte în desfăşurare ale judeţului, cum sînt cele pentru drumuri judeţene, pentru care CJ a obţinut două finanţări din fonduri europene şi mai multe finanţări prin PNDL, şi cele pentru spitale.

ďż˝n lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteďż˝i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacďż˝ precizaďż˝i sursa ďż˝i dacďż˝ inseraďż˝i vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: