* Pe strada Nicolae Iorga s-a asfaltat ieri toatã ziua, spre disperarea ºoferilor, dar ºi a pietonilor, care au pierdut minute bune în trafic * „Ne cerem scuze în numele Primãriei pentru problemele create în zona strãzii Nicolae Iorga, dar ne-am grãbit sã terminãm lucrarea ca sã nu ne prindã ploaia“, spune viceprimarul Adrian Gabor *„Primãria are un grafic de lucrãri care trebuie respectat“, explicã primarul George Scripcaru
Claxoane, înjurãturi, nervi, minute în ºir pierdute într-un trafic de coºmar în plin centrul oraºului. ªoferii, dar ºi pietonii au fost puºi ieri la grea încercare pe strada Nicolae Iorga, unde se asfalteazã de zor. Braºovenii spun cã înþeleg cã e necesar ca strãzile sã fie asfaltate, dar ar fi preferat ca lucrãrile sã fie fãcute noaptea, atunci cînd circulaþia se mai domoleºte. „Ne cerem scuze, în numele Primãriei, pentru problemele create în zona strãzii Nicolae Iorga. Ne-am grãbit sã terminãm lucrarea ca sã nu ne prindã ploaia. Din acelaºi motiv, continuãm lucrãrile toatã noaptea (n.r. - noaptea trecutã), pentru ca situaþia sã nu se mai repete“, a declarat viceprimarul Adrian Gabor.
„Lucrãri tot anul“
Primarul Braºovului, George Scripcaru, a explicat ieri cã nu exista nici o posibilitate de deviere a traficului în zona strãzii Nicolae Iorga, ºi a fãcut apel la rãbdare. „În Braºov se asfalteazã. Avem un grafic de lucrãri care trebuie urmat. Nu avem posibilitatea sã deviem circulaþia, iar ºoferii trebuie sã aibã rãbdare. Poliþiºtii au fost la faþa locului, dirijînd circulaþia, ºi nu consider cã s-ar fi înregistrat vreo problemã din acest punct de vedere. Este adevãrat, traficul a fost îngreunat, dar nu avem altã soluþie. Lucrãrile sînt necesare“, spune primarul. Scripcaru nu a putut oferi un termen exact al finalizãrii asfaltãrilor. „Nu ºtim exact cît vor dura lucrãrile, pentru cã ele evolueazã în funcþie de vreme. Oricum, pe tot parcursul anului 2005, în Braºov se va lucra la repararea strãzilor“, a adãugat primarul.
Poliþia are prea puþini oameni
Ieri, la o orã de vîrf, pe strada Nicolae Iorga nu era picior de poliþist care sã facã ordine în trafic. Explicaþia reprezentanþilor Poliþiei Rutiere e simplã: prea puþini agenþi. Iar maºinile poliþiei au ºi ele deja peste 200.000 de km la bord. În plus, la benzinã existã o cotã de consum ce nu poate fi depãºitã. „Înþelegem supãrarea oamenilor care participã la trafic, dar nu avem suficient personal. În ziua cînd au venit cele douã delegaþii din Mexic ºi Pakistan am avut agenþi de circulaþie în fiecare intersecþie, adicã în jur de 20 de oameni. ªi asta pentru cã i-am luat pe cei de la Drumuri Naþionale. Oamenii au lucrat ºase ore peste program ºi, conform Codului muncii, trebuie sã lucreze opt ore ºi sã primeascã liber pentru orele suplimentare. Avem puþini agenþi ºi de aceea nu putem sã asigurãm zilnic dirijarea traficului. În municipiu, avem 20 de agenþi din care unul trebuie sã stea la tamponãri, altul la secretariat, altul la dosare ºi altul la evidenþa proceselor-verbale. Pe schimb ne rãmîn doar 3-4 oameni. Adicã douã echipaje în trafic ºi încã unul cu radarul“, a explicat inspectorul principal Cornel Zaharia, de la Poliþia Rutierã Braºov.
Multe accidente
în oraº
Mare parte a timpului, agenþii de circulaþie sînt blocaþi în rezolvarea accidentelor rutiere. Constatarea unui eveniment ºi întocmirea actelor necesare poate dura chiar cîteva ore. „La Drumuri Europene ºi Naþionale avem trei echipaje care sînt în permanenþã pe traseu. A scãzut astfel numãrul accidentelor pe drumurile judeþene, dar a crescut numãrul lor în municipiu. În majoritatea zilelor nu putem face faþã solicitãrilor, deoarece oamenii noºtri se ocupã doar de intervenþia la accidente rutiere. Lucrãm în program «turnus», ceea ce înseamnã cã la ºapte zile lucrate trebuie sã ai douã libere. În unele luni ar veni cam 10 zile libere pe lunã, iar la noi nu se întîmplã aºa ceva. Agenþii noºtri abia dacã ajung la ºapte libere pe lunã“, a mai spus Cornel Zaharia.
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit �i de prietenii t�i!
Cotidianul omului s�n�tos
