Brașovul a prezentat stadiul de implementare a Planului de Calitate a Aerului
×
� n c h i d e
g a l e r i a
f o t o
Dimensiune font:
Autor: M.Ex.,
21.01.2020
O delegație a Primãriei Brașov a avut ieri o întâlnire cu ministrul Mediului, apelor și pãdurilor, Costel Alexe, având ca temã prezentarea stadiului de implementare a Planului Integrat de Calitate a Aerului în Municipiul Brașov, document aprobat încã din 2018 și care are ca termen sfârșitul anului 2022. Alãturi de reprezentanții Brașovului au participat la aceastã întâlnire și autoritãțile locale din Iași și București.
„Mã bucur cã dupã întâlnirea de la Ministerul Mediului s-a ajuns la concluzia cã în România doar Brașov, Iași și București au intrat într-un proces de monitorizare, pentru cã am vrut sã fim corecți și avem stații de mãsurare. În celelalte orașe situația nu este diferitã, doar cã ele nu au fost incluse, de la început, în acest sistem de monitorizare. Cu siguranțã, la noi situația nu este altfel decât în alte pãrți, doar cã noi avem un program pe care îl derulãm, cu un plan de mãsuri pentru creșterea calitãții aerului pe care ni l-am asumat cã îl vom îndeplini pânã în 2022. 15 dintre cele 20 de mãsuri din acest plan sunt în diferite faze de implementare. Alte orașe nu au nimic fãcut și nu putem fi mai rãu decât Ploiești, sau decât Baia Mare, Craiova, Constanța, Cluj, Sibiu, Târgul Mureș, Zlatna sau Copșa Micã. Ministrul Mediului a aflat cu aceastã ocazie stadiul de implementare a acestui plan, ce alte mãsuri am luat noi pentru a reduce poluare, cum ar fi centurã ocolitoare, care a scos graficul greu din oraș, faptul cã marii poluatori care funcționau în centrul orașului sau în zonele rezidențiale s-au relocat și s-au adaptat la noile condiții de protecție a mediului și la noile tehnologii, și sigur cã existã și alte mãsuri pe care trebuie sã le luãm în continuare pentru a gestiona situația. Este bine cã s-a discutat acest lucru, a fost o discuție corectã, pozitivã, și fiecare știm ce s-a fãcut și ce mai e de fãcut în continuare. Existã și o serie de mãsuri pe care nu le putem lua doar noi, primãria, pentru cã nu avem competențe, și trebuie sã lucrãm cu alte instituții care au aceste lucruri în responsabilitate. Aceste lucruri le discutãm în cadrul grupului de lucru pe care l-am solicitat domnului prefect, și sper sã intervenim eficient în fiecare situație care poate sã aparã“, a declarat primarul George Scripcaru.
Planului Integrat de Calitate a Aerului în Municipiul Brașov 2018-2022 cuprinde o serie de 20 de mãsuri principale, dintre care șase se referã la surse staționare de poluare (de exemplu, centralele de apartament, agenți economici sau șantiere) și 14 la surse mobile, în special cele referitoare la trafic. Printre mãsurile care au fost sau sunt în curse de implementare se aflã sistematizãri ale traficului și scoaterea traficului greu din oraș, achiziția de mijloace de transport în comun electrice sau cu impact minim asupra mediului, amplasarea de stații de încãrcare pentru autobuze electrice, parcãri de tip park and ride la terminalele capãt de linii RATBV, care sã încurajeze cetãțeni sã renunțe la mașini pentru a folosi sistemul de transport în comun, construirea de noi cãi de acces care sã descongestioneze traficul (de exemplu, str Cucului ca alternativã la DN 73, proiect la care se va demara în scurt timp licitația de proiectare și execuție, legãtura Cãrãmidãriei – Poiana Brașov, care se aflã în faza de elaborare a studiului de fezabilitate sau pasajul hobanat de la garã, care este în faza de avizare, dar care a obținut cel mai important aviz, cel de la SNCFR), ori asfaltarea strãzilor principale din zona nouã a cartierului Tractorul, de naturã sã reducã degajarea prafului.
Urmeazã ca Brașovul sã elaboreze și sã prezinte și un studiu de impact al efectelor poluãrii asupra sãnãtãții populației.
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit �i de prietenii t�i!
Cotidianul omului s�n�tos
