*Posesorii de autovehicule vor scoate mai mulþi bani din buzunare de anul viitor, atunci cînd noile reglementãri referitoare la taxa asupra mijloacelor de transport auto vor intra în vigoare
Posesorii de autovehicule vor scoate mai mulþi bani din buzunare de anul viitor, atunci cînd noile reglementãri referitoare la taxa asupra mijloacelor de transport auto vor intra în vigoare. Legea nr. 343/2006 pentru modificarea ºi completarea Legii nr. 571/2003 privind Codul Fiscal introduce o nouã grilã de impozitare pentru autovehicule, aplicabilã de la 1 ianuarie 2007. „Pînã acum, taxa asupra mijloacelor de transport auto - care de la 1 ianuarie 2007 se va numi impozit pe mijloacele de transport - se calcula în baza unei cote fixe, care era de 7 RON pentru fiecare 500 cmc sau fracþiune din acest volum, pentru autovehiculele cu o capacitate cilindricã de pînã la 2.000 cmc inclusiv, sau de 9 RON la fiecare 500 cmc, pentru autovehiculele cu motoare de peste 2.000 cmc. De la 1 ianuarie 2007, cota de impozitare diferã în funcþie de mai multe clase de capacitate cilindricã ºi, în plus, ea nu se mai aplicã la fiecare 500 cmc, ci la fiecare 200 cmc“, a explicat directorul Direcþiei Fiscale a Primãriei, Marian Voinescu.
Mai mult decît dublu pentru Dacia 1300
Prima cotã de impozitare este pentru autovehiculele cu cilindreea de pînã la 1600 cmc inclusiv, pentru care se va plãti un impozit de 7 RON pentru fiecare 200 cmc sau fracþiune din acest volum. Pentru posesorii de Dacia 1.300, de exemplu, aceasta înseamnã mai mult decît dublarea impozitului, faþã de cel plãtit anul acesta. La 1.300 cmc, ei vor plãti 7 (de cîte ori se cuprinde 200 cmc în 1.300 cmc, plus fracþiunea de 100 cmc) x 7 RON (cota de impozitare), adicã 49 RON, în loc de 21 RON, cît plãteau anul acesta. Impozitul se mãreºte în funcþie de capacitatea cilindricã, cota de impozitare dublîndu-se la fiecare nouã „clasã“ de cilindree. Astfel, pentru autovehiculele cu motoare între 1.601 ºi 2.600 cmc inclusiv, cota de impozitare va fi de 15 RON pentru fiecare 200 cmc sau fracþiune din acest volum. Pentru o maºinã cu un motor de 1.900 cmc, de exemplu, proprietarul nu va mai plãti 28 RON, ca în acest an, ci 150 RON. Numãrul autovehiculelor din Braºov cu capacitatea pînã la 1.600 cmc inclusiv este de 54.893, la care se adaugã încã 12.326 cu capacitatea între 1.601 ºi 2.000 cmc inclusiv.
Impozit proporþional pentru „jeep“-uri
Pentru autovehicule cu capacitatea cilindricã mare, de tipul maºinilor de teren sau de lux, impozitul creºte substanþial. Pentru autovehiculele cu capacitatea cilindricã între 2.601 cmc ºi 3.000 cmc inclusiv, proprietarii vor avea de plãtit un impozit de 60 RON pentru fiecare 200 cmc. Pentru un autovehicul de 2.900 cmc, de exemplu, impozitul se va mãri de aproape 18 ori, iar proprietarul va scoate din buzunar nu 48 RON, ca pînã acum, ci 900 RON, adicã un impozit mai apropiat de valoarea unui BMW X3, de exemplu. Iar cine are o maºinã cu un motor de peste 3.000 cmc va plãti 120 RON pentru fiecare 200 cmc. Asta înseamnã o mãrire de peste 60 de ori a impozitului. Dacã pentru o maºinã de 3.200 cmc se plãtea anul acesta un impozit de 63 RON, de la 1 ianuarie impozitul va fi de 1.920 RON.
Posesorii de ARO nu vor fi trataþi la fel cu cei care au maºini de capacitate mare fabricate în strãinãtate. Ei vor fi nevoiþi sã plãteascã 25 RON pentru fiecare 200 cmc ai motorului, adicã 400 RON (pentru un motor de 3.107 cmc), în loc de 63 RON, cît plãteau anul acesta. ªi la autovehicule mai mari se mãreºte impozitul. Proprietarii de autobuze, autocamioane ºi microbuze vor plãti 20 RON pentru fiecare 200 cmc ai motorului, în loc de 15 RON la fiecare 500 cmc, iar pentru vehiculele cu masa proprie autorizatã pînã la 12 tone inclusiv, se vor plãti 15 RON pentru fiecare 200 cmc, în loc de 10 RON la fiecare 500 cmc. Motocicliºtii vor scoate ºi ei mai mulþi bani din buzunare: 7 RON la fiecare 200 cmc, în loc de 4 RON la fiecare 500 cmc.
Se dubleazã încasãrile la bugetul local
Chiar dacã noul impozit va „ataca“ buzunarele posesorilor de autovehicule, bugetul local va încasa, potrivit estimãrilor directorului Direcþiei Fiscale, de douã ori mai mulþi bani. Astfel, faþã de încasãri previzionate la aproximativ 3,3 milioane RON pentru anul 2006, din taxa pentru mijloacele de transport auto, impozitul pe mijloacele de transport va aduce bugetului local pe 2007 aproximativ 7,3 milioane RON. „La aceºti bani se adaugã ºi sumele impozitate de pe autovehiculele cumpãrate în leasing financiar, pentru care de la 1 ianuarie impozitul nu se va mai plãti de cãtre finanþator, la bugetul local al oraºului în care firma de leasing îºi are sediul social, ci de cãtre utilizatorul maºinii, la bugetul local al oraºului în care acesta îºi are domiciliul“, a precizat Marian Voinescu. O altã modificare este aceea cã plata impozitului pe mijloacele de transport - ca de altfel toate impozitele datorate bugetului local pentru bunuri mobile sau imobile - se va face în douã tranºe anuale, în loc de patru, ca pînã acum, respectiv pînã la 31 martie ºi pînã la 30 septembrie.
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit �i de prietenii t�i!
Cotidianul omului s�n�tos
