Liber pe ocolitoare

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: ME, 30.08.2006

* De ieri, după inaugurarea şoselei de centură, centrul Braşovului va fi scutit de povara a 22% din traficul greu
„Niciun autovehicul de tonaj greu nu va mai circula de astăzi pe Calea Bucureşti sau pe bulevardul Saturn“, a promis ieri primarul George Scripcaru, la tăierea panglicii inaugurale a primului segment din ocolitoarea Braşovului. Centura Braşovului a fost deschisă la ora 13.00, în prezenţa ministrului transporturilor, Radu Berceanu, şi a ministrului secretar de stat în Ministerul Administraţiei şi Internelor, Mircea Toader, sosiţi cu elicopterele, după o scurtă inspecţie aeriană a circulaţiei pe DN1 şi DN1A.

Două bulevarde salvate

„Cu acest proiect important pentru Braşov salvăm Calea Bucureşti şi bulevardul Saturn de traficul greu. Poliţia va avea echipaje în locaţiile necesare pentru a dirija şi fluidiza traficul spre Braşov care va fi deviat pe ocolitoare, pe rutele Bucureşti - Moldova, Harghita, Covasna. Este primul tronson, realizat cu o investiţiei comună - din bugetul local şi bugetul central. Anul viitor avem în vedere să ne apucăm de cel de-al doilea tronson, care va lega DN 11 de DN 13, astfel urmînd să se rezolve şi traficul greu dinspre şi înspre Tîrgu-Mureş“, a declarat primarul George Scripcaru. Acum, pe relaţia Piteşti - Tîrgu-Mureş - Sibiu, traficul este deviat pe ocolitoare şi va reintra pe Str. Hărmanului - Bulevardul Gării pînă la ieşirea din Braşov. Ocolitoarea preia şi o parte din traficul de pe bulevardul Al. Vlahuţă. Autorităţile estimează că, 22% din traficul greu care traversa Braşovul este preluat de această nouă arteră.

Primii opt kilometri

Primul segment al ocolitoarei ţine de la podul de la Dîrste şi pînă la intersecţia cu Calea Zizinului, fiind realizate patru benzi de circulaţie cu o lăţime totală de 14 metri. Porţiunea are 4,7 km şi continuă cu drumul CET-ului, ajungînd pînă la DN 11, cu doar două benzi de circulaţie. În total, lungimea acestui segment este de 8 km, costurile fiind de 32,6 milioane RON. Cea mai mare parte a sumei a fost asigurată din bugetul local, numai exproprierile costînd 1 milion RON. Guvernul a alocat de asemenea aproximativ o treime din fonduri, în două tranşe succesive: 7 milioane RON în luna decembrie 2005 şi 4,5 milioane RON în luna mai 2006, la rectificările bugetare. „Mai mult prin intermediul Ministerului Administraţiei şi Internelor au fost daţi aceşti bani“, a declarat ministrul Berceanu. „Am promovat două hotărîri de guvern la solicitarea domnului primar Scripcaru, care a stat pe capul nostru aproape în fiecare săptămînă. Este o problemă foate importantă pentru braşoveni“, confirmă şi Mircea Toader. Licitaţia pentru lucrări a avut loc în luna septembrie a anului trecut, cîştigătoare fiind firmele braşovene SC Recon şi SC Vectra Service. Lucrările au fost demarate în luna noiembrie şi finalizate, la infrastructura drumului, încă de acum două săptămîni. Termenul de dare în folosinţă potrivit contractului a fost jumătatea lunii octombrie a acestui an.

Pregătiri pentru „partea a doua“

Radu Berceanu a anunţat că ministerul se va implica în continuare în finalizarea proiectului ocolitoarei Braşovului, care are trei segmente. „Pe 14 septembrie va avea loc licitaţia pentru cel de-al doilea segment“, a anunţat ministrul. Segmentul, în lungime de 7 km şi estimat la o valoare de 20 de milioane de euro, va face legătura între DN 11 şi DN 13 (zona tîrgului auto). „În acest moment sîntem în faza de exproprieri şi de expertiză tehnică topografică şi sperăm ca anul viitor să ne apucăm de lucru şi să şi finalizăm această lucrare“, a declarat Scripcaru. Ultimul tronson va face legătura dintre DN 13 şi DN 1, ajungînd pînă la autostrada Transilvania.

Urmează Calea Bucureşti şi bulevardul Saturn

„Prima condiţie pentru începerea lucrărilor de reabilitare a Căii Bucureşti şi a bulevardului Saturn (porţiunea Gemenii - McDonald’s) a fost îndeplinită prin deschiderea circulaţiei pe ocolitoare. Odată ce încep să sosească şi autobuzele noi contractate prin creditul BERD, vom începe reabilitarea şi pe cele două artere. Deocamdată se mai lucrează la ridicările topo, pentru a fi gata toate detaliile tehnice“, a precizat primarul George Scripcaru. Lucrările vor începe în acestă toamnă, urmînd a fi continuate anul viitor.

Licitaţie pentru autostradă

* Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, a anunţat că rezultatul licitaţiei pentru primul tronson al autostrăzii Bucureşti - Braşov va fi aflat săptămîna viitoare. Tronsonul începe de la km 19,5, din cauza unor probleme la Voluntari, unde primarul a împroprietărit oameni cu teren chiar pe traseul autostrăzii, motiv pentru care traseul a trebuit modificat. „Pînă în luna octombrie vor fi finalizate licitaţiile la toate tronsoanele, ultimul fiind cel de la Bucureşti la km 19,5“, a spus Berceanu. El a promis de asemenea că „dacă vremea va permite“, ministerul va aloca fonduri pentru refacerea cu măcar un strat de asfalt a drumului care face legătura între Predeal şi Poiana Braşov, astfel ca „turiştii care nu vor să treacă prin Braşov să îl poată utiliza la iarnă pentru a ajunge în Poiană“, urmînd ca restul lucrărilor să fie finalizate în primăvara anului viitor.

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: