Greva foamei la Mesagerie

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Simona SUCIU, 09.12.2005

* Un angajat al firmei refuză de ieri să mai mănînce, în semn de protest faţă de faptul că nu şi-a mai primit salariul din luna august Un angajat de la Mesageria CFR Braşov a intrat ieri-dimineaţă în greva foamei pentru că nu şi-a mai luat salariul din luna august. Exemplul lui va fi urmat, de luni, şi de alţi colegi de-ai săi, disperaţi că n-au ce să pună pe masă de sărbători. În toată ţara, zeci de angajaţi ai Mesageriei CFR sînt în greva foamei. Toate problemele angajaţilor au început după ce CFR Mesagerie a fost preluată anul trecut de omul de afaceri arab Hassan Awdi.

„Am opt copii acasă“

Ştefan Ciobanu are 34 de ani şi lucrează de 15 ani la Mesagerie. Ieri-dimineaţă a intrat în greva foamei. „Nu ne-au mai dat banii din luna august. Am opt copii acasă şi n-am avut bani nici de rechizite. Mi-au dat colegii, din milă, ce-au mai avut de pe la copiii lor. Pînă acum am trăit cu speranţa, am împrumutat bani, am venit la serviciu pe jos, că n-am bani de autobuz. Am supravieţuit cu salariul soţiei, care şi-a mai luat o a două slujbă cu jumătate de normă. Aşa nu se mai poate. La ce să mai trăim? Toţi şefii ridică din umeri. Ne tot spun că marţi luăm salariul. Marţi cînd? Peste o săptămînă, peste o lună, peste un an? Voi face greva foamei pînă la capăt“, a spus Ştefan Ciobanu.

Colegii i se vor alătura

Colegii lui Ştefan Ciobanu spun că i se vor alătura începînd de luni. În Regionala Braşov au mai rămas 97 de angajaţi, după ce 20 şi-au dat demisia. Oamenii nu au semnat nici contract colectiv de muncă, nici contract individual cu firma arabului Hassan Awdi. Ei au de recuperat salarii restante între 18 şi 30 de milioane de lei fiecare. În total, suma restantă se apropie de 300 de milioane de lei. „Am vorbit cu colegele şi vom intra şi noi în greva foamei. În septembrie nu am obţinut nimic. Am avut colege din alte judeţe care au fost ameninţate că s-au plîns la presă. Domnul Hassan ne-a obligat să ne cumpărăm telefoane mobile şi ne încarcă el cartelele cum vrea. Ne-am decis să nu mai tăcem pentru că nu mai avem nimic de pierdut. Am un copil de patru ani şi nu mai pot plăti grădiniţa. Soţul meu a lucrat şi el aici, dar şi-a dat demisia pentru a-şi căuta alt loc de muncă. Am ajuns să mă ajute părinţii mei din pensiile lor de două milioane. Pentru noi nu vin anul acesta sărbătorile“, a spus, printre lacrimi, Fănica Ioncio (foto medalion), angajată la Mesagerie.

CFR va da banii pe luna august

Mihai Colceriu, directorul interimar al Mesageriei CFR de la Braşov, spune că nu poate să facă nimic. Iritat de prezenţa ziariştilor, a încercat să-i expedieze spunînd că deciziile se iau la Bucureşti. „Am făcut referate multe şi nu am primit nici un răspuns. Eu personal am dat în judecată Mesagerie SA, pentru a-mi recupera banii“, a spus directorul. Liderii sindicali au discutat ieri cu acţionarul majoritar şi au ajuns la o înţelegere. „Societatea de Mesagerie are un contract de prestări servicii cu CFR Călători, companie care le-a mai dat bani, dar ei i-au încasat şi nu au plătit nici un leu ca salarii. Astăzi (n.r. - ieri) am încheiat un protocol semnat şi de cetăţeanul arab prin care ei se obligă ca banii care vin de la CFR Călători să fie destinaţi exclusiv pentru salarii. CFR ne-a promis că va vira 6-7 miliarde de lei, bani care vor ajunge pentru plata salariilor pe luna august în toată ţara“, a spus Alexandru Lorintz, prim-vicepreşedinte al Sindicatelor Libere Marfă-Călători-Infrastructură din Regionala Braşov.

Privatizare dubioasă

• Problemele salariaţilor au început imediat după ce societatea Mesagerie CFR a fost cumpărată anul trecut de omul de afaceri arab Hassan Awdi, prin firma Monalisa Investments SRL. Contractul de vînzare-cumpărare a întregii societăţi de mesagerie, care transportă pe calea ferată valori, scrisori şi colete, s-a făcut într-o seară, la un hotel. Arabul a luat toată Mesageria cu şapte miliarde de lei, deşi valoarea societăţii era de cel puţin 600.000 de dolari, adică vreo 18 miliarde de lei. Arabul vrea acum să renunţe la Mesagerie şi nu-l mai interesează soarta oamenilor, deoarece fosta guvernare i-a promis subvenţii şi facilităţi, dar, pentru că a pierdut alegerile, n-a mai putut să i le ofere. CFR ar dori să preia Mesageria, însă arabul pune condiţii inacceptabile. „S-a discutat şi posibilitatea ca Mesageria să revină la CFR, însă Hassan Awdi pune nişte condiţii imposibil de acceptat. El a cumpărat Mesageria cu şapte miliarde şi cere acum, ca să renunţe la ea, 40-50 de miliarde. La asta se adaugă datoriile de 60-70 de miliarde pe care vrea să le preia tot CFR Călători“, a mai spus Alexandru Lorintz.

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: