Președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, spunce că în prezent se lucrează pe mai multe paliere în șantierul aeroportului, iar unul dintre cele mai importante, terminalul, este cu 16 zile înaintea graficului planificat
90% din proiectul Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav va fi finalizat în acest an, a anunțat președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea. Acesta spune că în prezent se lucrează pe mai multe paliere, în șantierul aeroportului, iar unul dintre cele mai importante, ca volum de muncă și întindere, terminalul, este cu 16 zile înaintea graficului planificat. Lucrăm în paralel pe mai multe obiective și vom face în așa fel încât, din punctul de vedere al infrastructurii, progresul Aeroportului Internațional Brașov să ajungă până la sfârșitul anului la 90%, în ceea ce privește terminalul. De asemenea, în acest an vom termina lucrările de balizaj și amenajare bandă pistă și vom implementa cele nouă obiecte din cadrul infrastructurii aeroportuare, spune președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, care vineri a făcut o nouă vizită pe șantier.
Terminalul de pasageri, în avans cu 16 zile față de grafic
Terminalul de pasageri, care reprezintă una dintre lucrările cele mai voluminoase ale Aeroportului, este în prezent cu 16 zile înaintea graficului, a previzat Ionuț Ioniță, managerul de proiect din partea constrcutorului Bog Art. Terminalul este realizat de această companie,
în asociere cu UTI Grup SA și UTI Facility Management SA, fiind cea mai amplă lucrare aflată în execuție pe amplasamentul de la Ghimbav. Lucrările au început în 17 martie și s-au derulat într-un ritm accelerat, ceea ce a permis antreprenorului să obțină un avansul de zile față de graficul de lucrări. Ionuț Ioniță spune că în acest ritm, nu se pune problema ca termenul final de execuție să nu fie respectat. Mai mult decât atât, până la sfârșitul anului, constructorul estimează va termina aproximativ 90% din lucrările prevăzute în proiect.
Compania Apa realizează din fonduri proprii extinderea de rețele către aeroport
Pe lângă lucrările reluate pentru construirea terminalului de pasageri și realizarea celor nouă obiective (clădire energetică, remiza PSI, posturi de control acces, gospodărie de apă, parcare auto și drum acces terminal DJ 103C, drumuri tehnologice interioare, împrejmuiri și porți, rețele interioare în aeroport, platforma antisuflu), alte șantiere sunt deschise sau în pregătire. Acestea aparțin rețeliștilor, care și-au planificat, bugetat și pregătit investițiile necesare racordării Aeroportului Internațional Brașov la utilitățile publice.
Astfel, Compania Apa implementează un proeict de extindere a rețelelor de apă și camalizare spre aeroportului, care va deseri inclusiv zona adiacentă. Acest proiect, în valoare de 13,4 milioane de lei, fără TVA (sumă suportată integral de companie), are trei părți distincte,
respectiv extinderea rețelei de apă pe o lungime de 2.400 de metri, din orașul Ghimbav până la Aeroport, cu montare a pe traseu a nouă hidranți de incendiu, trei cămine de vane și căminul de branșament al viitorului Aeroport; execuția unei rețele de canalizare pentru apa
menajeră cu o lungime de 3.700 de metri, de la Ghimbav până la Aeroport și cu prelungire în colectorul principal și execuția conductei de refulare, pe o lungime de 3.300 de metri, de la stația de pompare compactă situată la intrarea în Aeroport până în orașul Ghimbav, care va asigura descărcarea apelor uzate.
Rețelele sunt amplasate în principal pe DJ 103 C, acoperind atât nevoile Aeroportului, cât și al altor consumatori din zonă, agenti economici și populație. Lucrările au început în octombrie 2019 și au ca termen de finalizare 12 luni, însă Compania Apa estimează că ele vor fi gata ceva mai repede, în luna august.
Alimentarea cu gaz și electricitate a aeroportului, achitată către furnizori
O altă investiție ce va deservi și aeroportul este cea de extindere a rețelelor de alimentare cu gaz și electricitate. Consiliul Județean Brașov a achitat societăților funizoare de utilități taxele pentru racordarea Aeroportului la rețele, aceste lucrări fiind asumate, finanțate și realizate de respectivii operatori economici. În ceea ce privește furnizarea gazului metan, autorizația de construire a fost deja emisă de CJ Brașov și mai este nevoie ca Distrigaz Sud să obțină un aviz de săpătură de la Primăria Ghimbav.
În privința alimentării cu electricitate, Societatea de Distribuție a Energiei Electrice (SDEE) Transilvania Sud este în faza de proiectare a lucrărilor de extindere și racordare a rețelelor, care urmează să se desfășoare pe amplasamentul Aeroportului.
ïżœn lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres,
puteïżœi prelua maxim 500 de caractere din acest articol
dacïżœ precizaïżœi sursa ïżœi dacïżœ inseraïżœi vizibil
link-ul articolului:
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!