După ce Guvernul demis Dăncilă a pus pe tavă chinezilor contractul Comarnic-Ploiești, s-a dobedit că taxa de autostradă e prea mică
S-au încheiat negocierile pentru Autostrada Ploiești - Brașov. Comisia Națională de Strategie și Prognoză a finalizat săptămâna trecută ultima rundă de discuții pentru construcția în parteneriat public privat a șoselei de mare viteză. Asocierea dintre cele două firme din China și Turcia urmează să vină cu oferta finală, după care comisia de evaluare va decide dacă atribuie sau nu contractul, estimat la 1,36 de miliarde de euro, scrie potrivit economica.net. Durata de proiectare și execuție a autostrăzii este stabilită la maximum patru ani, iar durata de întreținere și operare de către partenerul privat este de 20 de ani. Parteneriatul presupune că statul va contribui cu 25 la sută din costul investiției, iar partenerul privat cu restul de 75 la sută, la care se adaugă costurile de întreținere și operare.
Taxa de autostradă va fi 6,3 euro pe suta de kilometri
Pentru recuperarea banilor se va introduce o taxă de autostradă de 6,3 euro pe sută de kilometri. Însă sunt puține șanse ca banii strânși din taxa de autostradă să acopere costurile de construcție și operare, așa că statul va trebui să suporte diferența. Vor fi costuri uriașe, dacă ne uităm la experiența vecinilor nostri. Spre exemplu, Ungaria a făcut autostrăzile M5, parțial și M6 prin parteneriat public privat. Va trebui însă să plătească pentru concesiunea făcută până în 2040, 7% din PIB-ul actual al țării. Comisia Națională de Strategie și Prognoză (CNSP) a ajuns la o înțelegere cu asocierea China Communications Construction Company Makyol Insaat Sanayi Turizm pentru realizarea în regim de parteneriat public-privat (PPP) a autostrăzii Ploiești-Brașov. Autostrada Ploiești-Brașov ar putea fi astfel primul drum de mare viteză care va fi construit în regim de PPP, pentru care șoferii vor plăti taxă.
Viirica se apucă de construit în 2019
Președintele Klaus Iohannis a anunțat că în ședința CSAT din luna iulie a aprobat ca proiectul autostrăzii Ploiești-Brașov să fie declarat obiectiv strategic de interes național. La finele anului trecut, Viorica Dăncilă spunea că termenul realist pentru finalizarea autostrăzii Comarnic- Brașov este anul 2024, dar spera ca șantierul să fie gata mai devreme, în condițiile în care la începutul lui 2019 urma să fie desemnat constructorul câștigător.
ïżœn lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres,
puteïżœi prelua maxim 500 de caractere din acest articol
dacïżœ precizaïżœi sursa ïżœi dacïżœ inseraïżœi vizibil
link-ul articolului:
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!
Cotidianul omului sïżœnïżœtos
