Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere are o nouă organigramă, din care au dispărut mai multe posturi de director. Pe ultima sută de metri, înainte de plecarea de la Ministerul Transporturilor, mi-nistrul Răzvan Cuc a propus noua organigramă, argumentând că această restructurare ar aduce o economie de 10 milioane de lei la bugetul Companiei. Vechea structură a CNAIR avea 28 de directori, în timp ce noua organigramă mai are doar 12. Pe lângă economia la bugetul de stat, conducerea companiei a anunțat că atunci când a fost elaborată noua organigramă s-a luat în calcul și optimizarea circuitului documentelor, în perspective responsabilizării deciziilor. Această schimbare este o una majoră, atât a structurii organizatorice, cât și din perspectiva funcționalității decizionale. A fost un moment așteptat și care va determina noi așteptări. Consider că această schimbare este susținută de necesitatea performanței tehnico-economice și financiare a companiei, care să se concretizeze prin rezultate certe și proiecte finalizate. Deciziile luate acum sunt constructive și, subliniez, că ele nu înseamnă neapărat un reproș, ci sunt elemente concrete ale unei noi viziuni de funcționare și dezvoltare a companiei. Acest lucru înseamnă să trecem de la o structură stufoasă si rigidă, care intrase într-o rutină decizională, la o structură suplă și eficientă, a declarat Sorin Scarlat, directorul General al CNAIR.
ïżœn lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres,
puteïżœi prelua maxim 500 de caractere din acest articol
dacïżœ precizaïżœi sursa ïżœi dacïżœ inseraïżœi vizibil
link-ul articolului:
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!
Cotidianul omului sïżœnïżœtos
