O nouă licitaţie pentru parcarea din Poiană

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Aşa trebuie să arate parcarea din Poiana Mică la finalul lucrărilor - Foto: Bogdan Bălaş

Dimensiune font:

Autor: Mihaela Grădinaru, 25.04.2016

• Primăria Braşov va trebui să organizeze o nouă licitaţie pentru găsirea unui constructor care să realizeze ultimele lucrări, 15% din proiect

Primăria Braşov este nevoită să organizeze o nouă licitaţie pentru finalizarea parcării supraetajate din Poiana Mică, după ce constructorul cu care exista un contract semnat pentru 17,6 milioane lei a abandonat lucrările pe ultima sută de metri, cînd ar mai fi avut de făcut doar 15% din proiect. Mai mult chiar, Primăria va fi nevoită acum să plătească din propriul buget valoarea lucrărilor rămase, deoarece termenul final pentru decontarea din fonduri europene a fost 31 decembrie 2015. „Sperăm ca pînă la începutul lunii iunie să semnăm contractul pentru continuarea lucrărilor, care înseamnă 15% din totalul proiectului. Din cauza acestor termene, am fost nevoiţi să notificăm Agenţia pentru Dezvoltare Regională Centru cu privire la prelungirea termenului de finalizare a proiectului pînă la data de 31 decembrie 2017, fiindcă nu ne putem încadra în termenul impus pentru finalizarea proiectelor pe POR 2007 – 2013, respectiv 30 iunie a.c.”, a explicat purtătorul de cuvînt al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea.

„Contractul este în continuare valabil“

Lucrările la parcare s-au oprit în 30 noiembrie 2015, cînd a expirat termenul de finalizare a proiectului. Ca să continue lucrarea, asocierea de firme Conforest SA şi Tong SRL ar fi trebuit să semneze un act adiţional, dar a refuzat pentru că ar fi fost obligată să prelungească garanţia şi să plătească penalităţi zilnice. „Contractul este în continuare valabil, însă a expirat termenul la care trebuia finalizat. Pentru continuarea lucrărilor firma trebuia să încheie un act adiţional de prelungire a valabilităţii poliţiei de bună execuţie şi să accepte plata penalităţilor zilnice de întîrziere (0,036%/zi din valoarea contractului). Avînd în vedere că firma nu a acceptat, sîntem nevoiţi să reluăm licitaţia pentru continuarea lucrărilor“, a spus Sorin Toarcea, purtătorul de cuvînt al Primăriei Braşov. În această situaţie, constructorul este nevoit să plătească Primăriei garanţia de bună execuţie care reprezintă 5% din valoarea proiectului, respectiv suma de 540.000 lei. Iar municipalitatea va lansa o nouă licitaţie, pentru a găsi o firmă care să ducă la final proiectul.

Încă o licitaţie

În perioada următoare, documentaţia va fi trimisă către SEAP pentru validare, iar după primirea avizului vor fi demarate procedurile de licitaţie. Reprezentanţii municipalităţii speră ca pînă la începutul lunii iunie să fie încheiate procedurile şi semnat un contract cu un nou constructor astfel încît pînă în septembrie să fie dată în funcţiune parcarea. În prezent, proiectul a fost finalizat în proporţie de 85%. Mai exact a fost terminată în proporţie de 95% clădirea parcării, cu excepţia a două scări exterioare. Pe partea de arhitectură s-a făcut placajul exterior, o parte din pereţii cortină, iar pe partea de instalaţii s-au finalizat cele sanitare, de stingere incendiu şi reţeaua electrică. Noul constructor va trebui să se ocupe de restul de amenajări interioare şi de cele exterioare: drumuri de acces, staţie de microbuz şi staţie de autobuz. Valoarea lucrărilor care vor fi scoase la licitatie este de 8,7 milioane lei.

Parcare pe patru niveluri

Parcarea supraetajată din Poiana Mică este un proiect de 17,6 milioane de lei, finanţat din fonduri europene, în care Primăria Braşov asigură 2% din cheltuielile eligibile. Viitoarea parcare, situată vizavi de Cabana Junilor, va avea 434 de locuri, dintre care 16 pentru persoane cu dizabilităţi. 102 vor fi la subsol, 108 la demisol, 112 la parter şi 112 la terasă. Accesul în parcare se va face la parter, pe latura de nord-est, direct de la cota superioară a terenului. Intrarea va fi alcătuită de fapt din două accese, fiecare dotat cu cîte o barieră, care va fi accesată după ridicarea tichetului de parcare. Tot în zona intrării va exista o tabelă electronică unde vor fi afişate atît numărul de locuri libere existente, cît şi locul de parcare repartizat celui care va intra. De aici, maşinile se distribuie către locurile de parcare urmînd un circuit clar, zona de circulaţie fiind cu sens unic. Ieşirea din parcare va fi condiţionată de ticketul de parcare, care trebuie achitat în prealabil. Plata se poate face la automatele de plată, localizate la parter şi la subsol, în holurile de acces/ ieşire, în nodul de circulaţie. Autoturismele pe GPL nu vor avea acces în parcare.

ďż˝n lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteďż˝i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacďż˝ precizaďż˝i sursa ďż˝i dacďż˝ inseraďż˝i vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: