Din această săptămînă, traficul rutier de pe bulevardul Griviței, în zona pasajul Fartec va fi deviat exclusiv pe benzile noi. În aceste zile se fac amenajările pentru devierea traficului, astfel încît de perioada următoare să se circule numai pe partea nouă a pasajului. Devierea este necesară în condițiile în care în această primăvară încep lucrările la suprastructura părții vechi de pasaj, care se află în stare avansată de deteriorare. Pentru ca mașinile să ajungă pe noul pasaj, se demontează o porțiune a scuarului dintre cele două sensuri și se asfaltează noua «bretea» de legătură. Cînd aceste lucrări vor fi gata, vom anunța exact ziua în care traficul rutier pe vechiul pasaj de la Fartec va fi închis, a declarat purtătorul de cuvînt al Primăriei Brașov, Sorin Toarcea.
Lucrările de reparații capitale la partea veche a pasajului de la Fartec se ridică la 8,286 milioane lei (TVA inclus). De aceste reparații se ocupă SC Sopmet SA București, în asociere cu SC Consal SRL Brașov, care au cîștigat licitația organizată de Primăria Brașov în vara anului trecut. Pasajul Fartec a fost construit în 1971 și a fost reabilitat ultima dată în urmă cu 16 ani. Construcția va fi refăcută din temelii, deoarece structura sa a fost afectată serios din cauza mașinilor de mare tonaj care tranzitează zona. O expertiză realizată la cererea Primăriei a arătat că pasajul se află într-o stare avansată de deteriorare. Pe una din grinzi există o fisură transversală, betoanele sînt exfoliate și există infiltrații inclusiv în placă. Expertiza mai arată că armăturile pasajului sînt, în mare parte, dezvelite și ruginite în unele zone. În plus, pasajul nu are dispozitive antiseismice, așa cum au noile benzi rezultate după dublarea făcută anul trecut. Pasajul de de strada Griviței, din zona Fartec, are în total o lungime de 249,25 de metri și o lățime de 12,2 metri, din care 7,8 metri de carosabil.
ïżœn lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres,
puteïżœi prelua maxim 500 de caractere din acest articol
dacïżœ precizaïżœi sursa ïżœi dacïżœ inseraïżœi vizibil
link-ul articolului:
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!
Cotidianul omului sïżœnïżœtos
