Proiecte cu bătaie lungă

Trei pasaje pentru legătura cu noile cartiere ale Braşovului

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Mihaela Parghel, 17.03.2016

• Proiectele sînt incluse ca investiţii pînă în 2030 în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă şi se axează pe sprijinirea dezvoltării zonelor Astra, Tractorul şi Bartolomeu
Braşovul va avea trei pasaje noi peste calea ferată, care vor face legătura cu zone din oraş aflate în plină dezvoltare. Proiectele sînt incluse ca investiţii pînă în 2030 în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) şi se axează pe sprijinirea dezvoltării zonelor Astra, Tractorul şi Bartolomeu.

Un pasaj de 710 metri din cartierul Astra spre Ocolitoare

Unul dintre pasajele prinse în planul de investiţii pe anii următori se află în zona Crinului - Minerva, care va lega cartierul Astra de Ocolitoare, asigurînd accesul spre cele două cimitire din zonă, dar şi legătura cu Artera de Sud-Est (dintre Noua şi Tronsonul I al Ocolitoarei). Acest pasaj ar urma să aibă 710 metri şi să fie parte a unui drum de 1,7 kilometri pînă la Ocolitoare. Pasajul ar ajunge la o înălţime maximă de 10,8 metri, în zona de trecere peste calea ferată, va avea patru benzi de circulaţie, trotuare pe ambele părţi şi un sistem de iluminat pe mijloc. De la un capăt la celălalt vor exista şapte sensuri giratorii - în dreptul Policlinicii Astra, înainte de Braşov Business Park, sub pasajul de trecere peste calea ferată, alte trei în cîmp şi unul la intersecţia cu Ocolitoarea, în zona gropii de gunoi. Primul sens giratoriu de la coborîrea de pe pasaj va asigura accesul spre cimitirele de la Micşunica. La o primă estimare, drumul cu tot cu pasajul hobanat ar costa 82 de milioane de lei fără TVA.

Pasaj hobanat peste calea ferată, pentru accesul spre zona Coresi

Tot un pasaj hobanat va face legătura între Bulevardul Gării şi fosta platformă Tractorul, unde în prezent există o zonă de dezvoltare imobiliară. Pasajul, unul de tip hobanat (pe cabluri), va pleca din spatele Bazinului Olimpic, peste căile ferate şi va ajunge în zona corpului J al Universităţii „Transilvania“, pe strada Turnului, făcînd legătura şi cu strada Automotoarelor.
„Prin realizarea acestui pasaj s-ar descongestiona traficul rutier din această zonă, în care se dezvoltă deja mai multe proiecte economice şi imobiliare, iar aglomeraţiile deja sînt destul de mari la ore de vîrf“, a declarat primarul George Scripcaru.
Un al treilea pasaj este gîndit pentru legătura din DN 1 cu zona Bartolomeu. Acest pasaj ar urma să pornească de la Hornbach şi să traverseze calea ferată pînă în noul cartier Avantgarden.

ďż˝n lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteďż˝i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacďż˝ precizaďż˝i sursa ďż˝i dacďż˝ inseraďż˝i vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: