RAT schimbă traseele unor linii

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Mihaela Parghel, 02.12.2015

• De anul viitor va dispărea linia 11 de troleibuz, alte linii, care au un tronson comun, vor fi unificate, iar o serie de trasee vor fi scurtate
De la 1 ianuarie, mai multe linii ale Regiei Autonome de Transport Braşov (RAT) vor fi desfiinţate sau unificate, iar altele vor fi scurtate. Consiliul Local a aprobat deja cîteva propuneri ale RAT în acest sens, Regia considerînd că astfel va utiliza mai bine resursele pe care le are, reducînd, în primul rînd, deficitul de şoferi.

Liniile 11, 12 şi 45 vor fi desfiinţate

De anul viitor va dispărea linia 11 de troleibuz, care face legătura între Triaj şi Rulmentul, linia 12 de autobuz, care circulă între Livada Poştei şi Stadionul Tineretului, pe Cuza Vodă, şi linia 45 de pe traseul Triaj - CET - Gară. Din socotelile făcute de reprezentanţii RAT Braşov, desfiinţarea acestor două linii, care oricum au o încărcătură scăzută, ar putea 3reduce cu patru deficitul de şoferi.
Alte linii, care au o parte comună în traseu, vor fi unificate. Este vorba despre linia 30 şi linia 7 care au în comun tronsonul cuprins între Rulmentul şi Piaţa Decebal şi care vor circula de anul viitor doar sub numărul 7. Autobuzul liniei 7 va merge pe tronsonul comun Rulmentul - Decebal, iar pe tronsoanele diferite, respectiv Piaţa Decebal - Valea Cetăţii şi Piaţa Decebal - Roman va circula alternativ. De asemenea, liniile 3 şi 5B vor fi unificate, noua linie 3 urmînd să circule pe tronsonul comun Stadionul Tineretului - Piaţa Decebal, şi alternativ pe tronsoanele necomune, Piaţa Decebal - Roman şi Piaţa Decebal - Valea Cetăţii.

Linii scurtate

O serie de trasee vor fi scurtate de la 1 ianuarie, avînd în vedere că, de la mijlocul acestui an, se foloseşte noua metodă de taxare a călătoriilor, cu un bilet valabil 50 de minute pe oricîte linii. Liniile cu trasee scurtate sînt 2, 25, 37, 34B şi 40. Autobuzele de pe linia 2 vor avea capătul pe strada Castanilor, nu la Livada Poştei, mergînd pe traseul Rulmentul – str. 13 Decembrie – str. Castanilor – Bd. 15 Noiembrie (staţia Patria) – întoarcere giratoriu staţia Camera de Comerţ – str. Iuliu Maniu – str. 13 Decembrie – Rulmentul. Autobuzele de pe linia 37 nu vor mai ajunge nici ele pînă în Livada Poştei, urmînd să întoarcă în Centrul Civic, circulînd pe traseul Craiter – Str. Hărmanului – Bd. Gării – Bd. Victoriei – Bd. Kogălniceanu – Bd. 15 Noiembrie – Str. Toamnei – Bd. Victoriei – Bd. Gării – Str. Hărmanului – Craiter. Tot în Centrul Civic va întoarce şi autobuzul 34 barat, care va circula pe traseul Timiş Triaj - Ocolitoare – Str. Zizinului – Bd. Al. Vlahuţă - Bd. Gării - Bd. Victoriei - B-dul Kogălniceanu - Bd. 15 Noiembrie – Str. Toamnei – Bd. Victoriei – Bd. Gării – Bd. Al. Vlahuţă – Str. Zizinului – Ocolitoare – Timiş Triaj.
Linia 25, care asigură acum legătura între Avangarden şi Astra, va întoarce la Gară, astfel că cei care vor să ajungă în noul cartier rezidenţial vor trebui să ia un 23 pentru a ajunge în zonă. Noul traseul al liniei 25 va fi Str. Spicului - Str. Lanurilor - Str. Agricultorilor - Str. Gh. Doja - Str. Lungă - Str. Stadionului - Bd. Griviţei - Str. Aurel Vlaicu - Bd. Gării – Gară şi retur. Linia 40 va fi şi ea scurtată, urmînd să vină din Stupini doar pînă la gară, şi nu pînă la Saturn, cum circulă în prezent.

Modificări în graficul unor linii intens circulate

Reprezentanţii RAT spun că aceste modificări în trasee vor reduce cu aproximativ cinci procente numărul de kilometri parcurşi de mijloacele de transport în comun ale Regiei. În afara acestor modificări de trasee, RAT va reface şi graficele de circulaţie pentru mai multe linii printre care 1, 2, 5, 6 şi 8, scoţînd cursele din intervalele orare cînd cererea nu este foarte mare. „Prin noile programe de circulaţie vor fi refrecvenţate trecerile mijloacelor de transport şi eliminate situaţiile frecvente de neefectuare a curselor afişate pe graficele orare”, se arată în documentaţia care a însoţit proiectul de hotărîre supus aprobării în Consiliul Local.

ďż˝n lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteďż˝i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacďż˝ precizaďż˝i sursa ďż˝i dacďż˝ inseraďż˝i vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: