Horia Salcă (medalion), președintele Asociației Științei și Tehnicii, și-a pus în gînd să facă un muzeu, în care exponatele la loc de cinste să fie primele aparate de zbor fabricate la IAR, tractoare și autocamioane, aparatură de bord de la Electroprecizia, rulmenți și alte produse tehnice care au adus faimă industriei brașovene. Muzeul Științei și Tehnicii ar trebui amenajat în centrul civic, pe o suprafață de peste patru hectare. Locația cea mai potrivită ar fi în halele uzinei Hidromecanica 1. Proiectul este susținut de Universitatea Transilvania și Consiliul Județean. Și Consiliul Local va lua în discuție un parteneriat. Doar AVAS, încă proprietarul Hidromecanicii, se opune. Conform Planului Urbanistic General al Brașovului, încă din 2000 Hidromecanica a fost somată să mute producția pe platforma de lîngă Tractorul, pentru că în zona centrală nu este permisă nici o activitate industrială, a spus Horia Salcă. Președintele Consiliului Județean, Aristotel Căncescu, a făcut o adresă la AVAS pentru a cere aprobarea transferului gratuit al halelor, din proprietatea de stat în cea a județului. Adresa a fost trimisă în termenul prevăzut de lege pentru depunerea ofertelor de privatizare. Mircea Ursache a răspuns însă că activul «Hidro 1» are destinație industrială, precizează Salcă. El crede că prin această privatizare, pe ultima sută de metri, se plănuiește ca Hidromecanica să ajungă în mîinile unui pesedist. Oricum, nici PSD-ul nu va putea face producție acolo. De altfel, avem informații că a fost contactat un investitor care să construiască un mall în locul actualei Hidromecanica 1, mai spune Salcă.
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!
Cotidianul omului sïżœnïżœtos
