* Printr-o scrisoare trimisă AVAS, italienii anunță că vor semna transferul de proprietate după validarea facilităților
Una dintre cele mai lungi și mai controversate privatizări din România, cea a uzinei Tractorul, se amînă din nou. De această dată, pentru că Landini a cerut un nou termen pînă la care reprezentanții săi pot veni în România să semneze transferul de proprietate. Cînd aproape nimeni nu mai credea că Landini va mai da un semn de viață, iar AVAS începuse să caute deja alți investitori pentru uzina de tractoare, italienii au trimis o scrisoare prin care anunță că n-au renunțat la semnarea transferului de proprietate, și că vor veni să îl semneze.
Termen final după termen final
La ultimul termen final - 15 septembrie 2004 - cîștigătoarea licitației organizate anul trecut de fosta APAPS, compania italiană Landini nu s-a prezentat pentru a opera transferul pachetului majoritar de acțiuni și a-și intra în atribuțiile de proprietar. În aceste condiții, Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului a stabilit un nou termen pentru acest transfer, și anume 1 octombrie. Nici la acest termen, din nou final, reprezentanții companiei Landini nu au venit la București. În schimb, printr-o scrisoare trimisă la 30 septembrie și semnată de președintele Consiliului de Administrație, Valerio Morra, Landini a informat AVAS că este de acord să finalizeze transferul de proprietate asupra acțiunilor Tractorul Brașov în 15 zile de la publicarea ordonanței privind privatizarea societății în Monitorul Oficial. De altfel, la ultima întîlnire cu sindicatele, președintele AVAS, Mircea Ursache, stabilise că dacă nici după 15 zile de la apariția actului normativ în Monitorul Oficial Landini nu se prezintă, vor începe negocierile cu o altă firmă interesată să cumpere uzina.
Facilități
peste facilități
Ordonanța 53/2003 stabilește facilitățile ce urmează a fi acordate noului proprietar al uzinei, cum ar fi ștergerea datoriilor față de stat, amînarea la plată a unei mari părți din datoriile față de bugetul asigurărilor sociale și conversia în acțiuni a tuturor datoriilor uzinei față de furnizorii de utilități (apă, gaze naturale și energie electrică). Datoriile totale ale uzinei erau de aproximativ 4.000 miliarde de lei. De asemenea, facilitățile presupun acordarea tranșei a doua a subvenției de 45% pentru producătorii de tractoare. Astfel, cumpărătorii tractoarelor vor beneficia de subvenții în valoare de 600 miliarde de lei, suma urmînd să fie majorată la 700 miliarde de lei anul viitor. Totodată, s-a semnat transferul acțiunilor deținute la SC Tractorul UTB SA de către SIF Transilvania (aproximativ 158 milioane de acțiuni a 1.000 de lei fiecare), în compensație cu acțiunile deținute de AVAS la SC Rulmentul SA Brașov (aproximativ 69 milioane de acțiuni a 2.290 de lei fiecare).
10 zile pînă la
apariția legii
Actul normativ a fost deja adoptat de Camera Deputaților, iar după ce trece și de Senat urmează să fie promulgat de președintele României și publicat în Monitorul Oficial. Reprezentanții Landini vor mai întîi să vadă actul normativ publicat, ca să nu mai fie loc de interpretări. Azi (n.r. - ieri) ordonanța a fost pe ordinea de zi a Senatului și după aceasta cred că mai durează maxim 10 zile și se va publica în Monitorul Oficial. Apoi, în 15 zile italienii au promis, prin scrisoarea trimisă la AVAS, că vor veni să semneze transferul de proprietate. Dacă nu vin nici atunci, se va căuta un alt investitor, care să beneficieze de aceleași facilități. Dar, dacă se va schimba investitorul, transferul de proprietate nu se va face fără semnarea acordului social cu sindicatele. Noi nu acceptăm pe oricine care vrea doar să vîndă fierul vechi din fabrică. Vrem o firmă potentă, care să aibă capacitate financiară și să păstreze cele 3.300 de locuri de muncă, explică Gheorghe Apostu, liderul de sindicat de la Tractorul.
Italienii au rezerve
Președintele AVAS spune că italienii au amînat sosirea în România pentru că se tem că Parlamentul le va anula unele facilități acordate de Guvern. Principala rezervă pe care o au investitorii italieni este legată de faptul că aceștia se tem ca nu cumva Parlamentul să opereze modificări în ordonanța privind privatizarea Tractorul, mai exact să anuleze unele facilități acordate noului proprietar, ignorînd faptul că actul normativ în cauză a fost deja aplicat în cea mai mare măsură, spune Mircea Ursache.
Contract de muncă
în lipsa patronilor
Pentru că a lipsit de la negocieri, Landini va fi nevoit să preia Tractorul cu tot cu contractul colectiv de muncă. În lipsa noului proprietar, AVAS este nevoită să treacă la negocierea contractului colectiv de muncă pentru anul 2005. AVAS i-a dat mandat administratorului special să negocieze cu sindicatele și să stabilească detaliile contractului colectiv de muncă pentru anul viitor, urmînd ca noul proprietar, firma Landini, să preia acest contract, a mai precizat Mircea Ursache.
Sub amenințarea creditorilor
Președintele AVAS spune că renunțarea la Landini și reluarea privatizării ar avea efecte grave asupra uzinei și a salariaților. O să vă spun și ce efecte grave pot urma rezilierii fără o analiză profundă a acestui contract. Societatea Tractorul nu este o societate mică, a avut peste 6.000 de salariați, din care au rămas 3.400 care produc, în momentul de față, destul de bine, cu o productivitate de 1,6 ori mai mare, au desfacere, dar uzina este împovărată de datorii istorice. Acestea nu se pot șterge decît la data transferului de proprietate. Este vorba doar de penalități și majorări de întîrziere, principalul eșalonîndu-se pe un număr de ani, conform Legii 137. Nefăcîndu-se transferul, societatea rămîne cu bilanțul negativ, din cauza acestor obligații istorice. Mai mult decît atît, nu se poate acorda nici o majorare salarială, întrucît bilanțul contabil la 31 decembrie 2003 a fost negativ, iar societatea a fost pe pierdere. Deci, renegocierea contractului colectiv de muncă cu salariații nu poate să se facă decît în limita inflației. Rezilierea imediată și scoaterea din administrare specială a societății ar însemna un atac violent al creditorilor asupra ei, care, a doua zi, societatea nemaifiind protejată de administrarea specială, ar acționa-o în instanță pentru a obține drepturile de creditori. E clar că, în aceste condiții, Tractorul s-ar vinde pe bucăți. Răspunderea este, așadar, foarte mare în ceea ce privește decizia, mai spune Ursache.
Protestul disponibilizaților
Ieri, 40 - 50 de foști salariați ai uzinei, care au fost disponibilizați, au protestat la poartă pentru că nu și-au primit salariile compensatorii pe septembrie. Directorul general, Constantin Cațagoi, le-a promis oamenilor că vor primi restanțele pînă în 15 octombrie, iar banii pentru luna în curs vor fi alocați pînă la sfîrșitul lui octombrie. Uzina a cerut un credit de la AVAS pentru plata salariilor și plățile compensatorii.
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!