Un nou drum forestier va lega zona Şchei de Răcădău

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Mihaela Parghel, 30.09.2019

• Pe lângă rolul său de agrement, care de fapt este unul secundar, Drumul Goriţa va fi destinat intervenţiilor de igienizare a pădurii şi a celor în caz de urgenţă, spun reprezentanţii Regiei Publice a Pădurilor Kronstadt
Regia Publică a Pădurilor Kronstadt a început demersurile pentru obţinerea unei autorizaţii de construire în vederea amenajării unui nou drum forestier care să fie pus înclusiv la dispoziţia amatorilor de ciclicm de agreement şi mountain-bike. Drumul Goriţa, cu o lugime de 11 kilometri, va face legătura între zona Şchei – Pietrele lui Solomon, şi Răcădău, a anunţat directorul Regiei Publice Locale a Pădurilor „Kronstadt“, Dan Olteanu.

Proiectul va fi realizat în maxim 3 ani

Drumul Goriţa se va realiza în maxim trei ani, printr-o investiţie estimată la 1,5 milioane de euro, accesată de Municipalitate din fonduri europene. În acest moment, Regia „Kronstad“ se află în stadiul în care, având deja un proiect tehnic pentru acest drum, a obţinut avizele de la Agenţia pentru Protecţia Mediului Braşov, Garda Forestieră şi Ministerul Mediului. De asemenea, specialiştii au mers în teren şi au realizat traseul viitorului drum. „Suntem în momentul în care s-a făcut inventarierea şi marcarea masei lemnoase de pe culoarul trasat de proiectant. Urmează procedura de licitare a acestei mase lemnoase şi eu sper să se adjudece, astfel încât să putem pune la dispoziţia constructorului, anul viitor, acest teren. Parte din suprafaţă va fi reîmpădurită în momentul în care va fi gata drumul“, a declarat Dan Olteanu.

Rol de accesibilizare a fondului forestier şi rol de agrement

Pe lângă rolul său de agrement, care de fapt este unul secundar, Goriţa va fi un drum destinat intervenţiilor de igienizare a pădurii şi a celor în caz de urgenţă, a precizat Dan Olteanu. „Accesibilizarea fondului forestier este condiţia de bază a dezvoltării durabile a pădurii: nu poţi să îngrijeşti pădurea dacă nu poţi să ajungi într-un anumit punct, atât din punct de vedere tehnic, cât şi în cazul unei calamităţi. În acest moment este o suprafaţă foarte mare de pădure în care nu poţi ajunge şi în care nu poţi desfăşura alte activităţi. De exemplu, dacă e un incendiu, nu poţi interveni. În lipsa unui drum forestier într-o exploatare, pădurea va fi prejudiciată mult mai mult decât prin prezenţa acelui drum. În momentul în care acest drum va fi gata, se va scoate doar lemnul care va fi exploatat conform prevederilor legale, fie că va fi vorba despre exploatare în sine sau de lucrări de întreţinere“, a spus Dan Olteanu.

Încă 4 drumuri forestiere în plan, pentru amenajare

Culoarul stabilit pentru acest drum va avea maxim 23 de metri lăţime, iar după finalizarea lucrărilor de amenajare, drumul va avea 3,5 metri lăţime, zona adiacentă fiind apoi împădurită. Acesta va dezvolta reţeaua de drumuri de pădure, din fondul forestier al municipiului Braşov, fiind al doilea amenajat în ultima perioadă, după drumul Crucur, care leagă Noua de valea Timişului. Din această reţea care va fi dezvoltată mai fac parte alte patru drumuri existente care vor fi rehabilitate, respective Baer (3,167 km, în zona Săcele), Pârâul Cailor (2,631 km, în zona Săcele), Roşca (2,600 km, în zona Săcele) şi Valea Căldării (1,243 km, în zona Cristian). Valoare totală a întregului proiect este de 8.078.271,63 lei, fără TVA. Suprafaţa deservită de proiect este de aproximativ 2.900 ha, iar lungimea totală a drumurilor forestiere care fac obiectul finanţării este de 20,644 km.

ďż˝n lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteďż˝i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacďż˝ precizaďż˝i sursa ďż˝i dacďż˝ inseraďż˝i vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: