Birocraţia blochează Aeroportul

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Mihaela Parghel, 12.06.2019

• Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a făcut ieri un apel la reprezentanţii Braşovului în Parlament şi la cei care decid legislaţia privind achiziţiile publice să facă în aşa fel încât procedurile să fie simplificate
Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a făcut ieri un apel la reprezentanţii Braşovului în Parlament şi la cei care decid legislaţia privind achiziţiile publice să facă în aşa fel încât procedurile să se desfăşoare mai puţin birocratic, „Pentru a nu întinde la nesfârşit“ licitaţii destinate unor investiţii absolut necesare. Apelul preşedintelui CJ vine în contextul în care două dintre li-citaţiile aferente unor lucrări de la Aeroportul Internaţional Braşov Ghimbav sunt blocate de contestaţii.

Licitaţia pentru terminalul aeroportului, în întârziere

Una dintre marile lucrări blocate în prezent de o contestaţie depusă la Consiliul naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) este contractul pentru proiectarea şi execuţia terminalului de Pasageri. Contestaţia a fost depusă după ce Consiliul Judeţean a anunţat că respectivul contract a fost atribuit către SC Construcţii SA Sibiu, care a depus o ofertă de145.275.491 lei, faţă de estimarea iniţială a CJ, de 184.671.650 de lei (TVA inclus). Ulterior, concurenţii acestei firme, Asocierea BOG’ART SRL – UTI GRUP – UTY FACILITY MANAGEMENT SA, a depus o contestaţie, reclamând printre altele, că firma sibiană a obţinut punctaj maxim la evaluarea tehnică, asta în condiţiile în care compania respectivă a avut mari probleme cu lucrările de la Sibiu. În prezent, contestaţia se analizează la CNSC, însă preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, spune că instituţia sa a respectat toate cerinţele în această licitaţie. „Specialiştii de la IPTANA, firma de proiectare care a realizat studiul de fezabilitate pentru etapa a III-a de execuţie a Aeroportului, au fost cei care au întocmit caietul de sarcini al achiziţiei, iar Autoritatea Naţională pentru Achiziţii Publice a verificat documentaţia de atribuire, inclusiv caietul de sarcini, şi a aprobat publicarea acesteia în SEAP. În ceea ce priveşte evaluarea propunerilor tehnice şi financiare, comisia de licitaţie din cadrul CJ Braşov a beneficiat de expertiza specialiştilor cooptaţi de la IPTANA. Mai mult decât atât, după fiecare etapă de evaluare a ofertelor, respectiv stabilirea eligibilităţii firmelor, analizarea ofertelor tehnice şi analizarea ofertelor financiare, procesele-verbale rezultate au fost avizate de ANAP. De menţionat este faptul că documentaţia de achiziţie pentru proiectarea şi construirea Terminalului a fost de două ori respinsă, în 26 noiembrie şi 7 decembrie 2018, de Autoritatea Naţională de Achiziţii Publice. Abia în 13 decembrie 2018 Consiliul Judeţean Braşov a primit aprobarea ANAP pentru a o posta în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice. Anunţul a fost publicat în 18 decembrie 2018. La solicitarea unor potenţali ofertanţi termenul de depunere s-a decalat din 28 ianuarie, în 11 fe-bruarie 2019, termen la care au fost înregistrate patru oferte“, a reamintit Adrian Veştea, arătând de unde vin întârzierile în implementarea proiectului aeroportului.

Contractele pentru două autospeciale necesare aeroportului, contestate după atribuire

Un alt blocaj a apărut, tot din cauza contestaţiilor, la achiziţia autospecialelor destinate aeroportului. Deşi două dintre cele trei loturi au fost atribuite deja, desfăşurarea contractului, care presupune livrarea unei autospeciale de pompieri echipate cu agenţi complementari pentru intervenţia rapidă, respectiv a unei autospeciale dotate cu agenţi complementari şi echipament de descarcerare, este contestată de firma care a ieşit pe locul al doilea. „Achiziţia s-a desfăşurat pe loturi distincte - lotul I şi Lotul II, pentru fiecare utilaj în parte fiind depuse câte două oferte. În ambele cazuri, câştigătoare a fost declarată firma SC Grădinariu Import Export SRL, iar ofertantul de pe locul al doilea, respectiv SC ATSA Industry SRL, a contestat ambele rezultate, în data de 3 iunie 2019. CJ Braşov a transmis la CNSC punctul său de vedere, urmând ca instituţia să se pronunţe cu privire la aspectele care fac obiectul contestaţiilor“, a explicat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov.

Achiziţia autospecialelor de deszăpezire, întârziată de contestarea documentaţiei

Lotul 3 al aceleiaşi licitaţii pentru utilajele necesare întreţinerii aeroportului este şi el cu probleme. Acest lot presupune achiziţia unei autospeciale de deszăpezire PDA, respectiv achiziţionarea a două utilaje de deszăpezire, procedura este în derulare. Procedurile de achiziţie pentru aceste autospeciale, două de pompieri şi două de deszăpezire, au început încă din 29 ianuarie 2019, când s-a publicat pe platforma naţională şi cea europeană anunţul. Termenul de depunere a ofertelor pentru toate cele trei loturi a fost 5 martie 2019, însă până la termenul-limită de depunere a fost primită o contestaţie împotriva do-cumentaţiei de atribuire privind Lotul 3. Contestaţia a fost depusă la CNSC, ceea ce a făcut ca termenul-limită de depunere a ofertelor pentru acest lot să se prelungească până la 22 mai 2018. CNSC a admis în parte această contestaţie şi a dispus obligarea autorităţii contractante la remedierea documentaţiei. În data de 1 aprilie 2019, aceeaşi firmă contestatară a depus la Curtea de Apel Braşov o plângere împotriva deciziei CNSC. În 17 aprilie 2019 instanţa braşoveană a respins plângerea şi a menţinut decizia CNSC. În prezent, licitaţia pentru Lotul 3 este în desfăşurare, iar singura ofertă, depusă de SC ATSA Industry SRL, este în evaluare.

ďż˝n lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteďż˝i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacďż˝ precizaďż˝i sursa ďż˝i dacďż˝ inseraďż˝i vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: