CJ face un studiu pentru transportul în comun din judeţ

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: Mihaela Parghel, 18.02.2019

• Prin acest studiu de oportunitate, Consiliul Judeţean Braşov va putea constata care sunt cele mai bune soluţii de a acoperi traseele de transport public de persoane, mai ales în zonele în care acest serviciu nu va fi deservit de RATBV SA
Consiliul Judeţean Braşov va lansa un studiu de oportunitate pentru a vedea care sunt cele mai bune soluţii de a acoperi traseele de transport, mai ales în zonele în care acest serviciu nu va fi deservit de RATBV SA. Primarii din judeţul Braşov, reprezentanţi ai autorităţilor publice locale, preşedintele Agenţiei Metropolitane de Dezvoltare Durabilă Braşov, Dragoş David, şi delegaţi ai firmelor care deservesc traseele destinate transportului public de persoane la nivelul judeţului Braşov s-au întâlnit vineri cu reprezentanţii Consiliului Judeţean, pentru o dezbatere pe tema transportului public din Braşov. Întâlnirea a venit în contextul în care de la 1 iulie 2019 vor expira majoritatea licenţelor de transport persoane pe traseele din judeţul Braşov.

Dezbatere cu primarii şi transportatorii

În cadrul întâlnirii au fost dezbătute şi analizate teme legate de situaţia legislativă la început de an, în domeniul transportului public, respectiv modificarea Legii 92/2007, traseele judeţene ofertate de firme de profil sau trasee şi grupe de transport. Vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Gabor, care a prezidat această întâlnire, în această perioadă, spune că administraţia judeţeană împreună cu administraţiile locale încearcă să găsească cele mai bune soluţii, pentru a acoperi, pe viitor, traseele din afara zonei metropolitane. „Am discutat la această întâlnire despre faptul că după 1 iulie, licenţele de transport de pe raza judeţului Braşov vor expira. În zona metropolitană, traseele vor fi preluate de RATBV Sa. Însă trebuie să găsim soluţii şi pentru celelalte zone, cum sunt, de exemplu Rupea, Făgăraş, Bran – Moieciu – Fundata“, a declarat vicepreşedintele CJ Braşov, Adrian Gabor. În acest sens, Judeţean va face un studiu de oportunitate, care va arăta de ce grupe de transport este nevoie în Braşov şi care sunt traseele de acoperit în cel mai scurt timp. „Sperăm să putem lansa acest studiu de oportunitate într-un timp cât mai scurt, pentru că el ne va arăta grupele de transport necesare şi traseele şi în alte zone decât cea metropolitană. Vrem ca de la 1 ianuarie 2020 cetăţenii judeţului Braşov să aibă un transport de o calitate cât mai bună“, a mai spus Adrian Gabor.

Reclamaţiile călătorilor şi temerile transportatorilor

Vicepreşedintele CJ Braşov a făcut referire şi la unele reclamaţii pe care le au călătorii sau reprezentanţii administraţiilor locale la adresa operatorilor care acoperă unele trasee, dar şi la temerile companiilor de transport, legate de viitorul lor pe piaţă, în contextul expirării licenţelor actuale. „Am avut această discuţie comună, în care am invitat şi operatorii, pentru că noi nu vrem să îi falimentăm nici pe ei, însă vrem ca serviciile de transport în Braşov să fie în primul rând în beneficiul cetăţeanului. (...) Deşi au fost unele reclamaţii din partea primarilor, sperăm ca aceste probleme să se rezolve într-un timp scurt“, a declarat Adrian Gabor, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov.

ďż˝n lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres, puteďż˝i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacďż˝ precizaďż˝i sursa ďż˝i dacďż˝ inseraďż˝i vizibil link-ul articolului:

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: