Reguli noi pentru șoferi. Ce schimbări aduce noua legislație RCA
Dimensiune font:
Autor: MEx,
07.08.2017
Noul cadru legal privind asigurările de răspundere civilă auto (RCA), cuprinzînd Legea 132/2017, norma de aplicare a acesteia și procedurile Biroului Asigurătorilor Auto din România (BAAR), este în vigoare de la 1 august și aduce o serie de schimbări în analiza de risc a conduitei șoferilor.
Disciplinații în trafic pot primi reduceri de pînă la 50%
Ce schimbări aduce noua legislație RCA, de la bonus-malus la decontarea directă și Factorul N ? Aceste schimbări constau în reașezarea sistemului bonus-malus, restrîngerea la trei zile a termenului de constatare a prejudiciilor, decontarea directă a daunelor, dar și introducerea Factorului N în calculul polițelor pentru șoferii cu risc ridicat. Conform noului sistem bonus-malus, la înnoirea poliței RCA, șoferii disciplinați în trafic pot primi reduceri de pînă la 50%, în timp ce șoferii care au produs accidente rutiere vor fi penalizați, suportând o majorare a costului poliței RCA de pînă la 180%. O altă modificare importantă vizează chiar modul de aplicare a sistemului bonus-malus: pentru persoanele fizice se va aplica aceeași clasă de Bonus, respectiv Malus - cea mai favorabilă - pentru toate mașinile pe care le deține. Schimbarea este că se va lua în calcul proprietarul, nu mașina, artă într-un studiu Uninea Națională a Societăților de Asigurare-Reasigurare din România (UNSAR).
Decontarea directă
Decontarea directă este o altă schimbare adusă de cadrul legal privind RCA. Potrivit UNSAR, pînă la 1 octombrie asigurătorii vor încheia un acord de reglementare a decontării directe, pe care o vor oferta obligatoriu, la un cost suplimentar, opțiunea cumpărării acesteia revenind clientului. Decontarea directă presupune ca reparația să fie plătită de către asigurătorul RCA al păgubitului, care își va recupera prejudiciul de la asigurătorul șoferului vinovat. Pot fi introduse și reduceri de primă pentru persoane cu deficiențe locomotorii. În premieră, sistemul de corectare a tarifului de primă va permite acordarea de către asigurători a unor reduceri persoanelor cu deficiențe locomotorii, notează UNSAR. Iar termenul pentru constatarea prejudiciilor de către asigurătorul RCA a fost redus la trei zile lucrătoare.
Folosirea de piese contrafăcute se poate pedepsi penal
Odată cu noul cadru legal, societățile de asigurare vor fi obligate să menționeze pe procesul verbal dreptul persoanei prejudiciate de a se adresa oricărei unități reparatoare. De asemenea, soluțiile tehnice finale de remediere a avariilor vor fi stabilite de service-uri, ca și pînă acum, în acord cu documentația tehnică din manualul de reparație al producătorului auto. UNSAR apreciază că acest aspect este mai bine clarificat de normă de această dată, chiar dacă operațional acesta funcționa și pînă acum prin procesul de reconstatare funcțional la nivel de piață. Avînd în vedere că un criteriu luat în calcul în stabilirea daunalității o reprezintă evaluarile service-urilor, este esențial ca asigurații să fie foarte atenți la documentele doveditoare emise de către unitățile reparatoare și să știe că noua lege prevede că folosirea de piese contrafăcute se poate pedepsi penal.
BAAR va calcula Factorul N
Referitor la polițele RCA pentru asigurații cu risc ridicat, UNSAR arată că pînă la 1 septembrie BAAR va stabili modul în care acești șoferi vor fi preluați în asigurare. De asemenea, BAAR va calcula Factorul N. Asiguratul sau potențialul asigurat poate beneficia de alocarea către un asigurător RCA pe teritoriul României în situația în care a primit trei oferte a căror primă de asigurare anualizată este mai mare decît ,,N înmulțit cu tariful de referință publicat de către ASF. De asemenea, cererea asiguratului cu risc ridicat în ceea ce privește încheierea contractului RCA va trebui soluționată de către BAAR în termen de maximum 20 de zile din momentul în care acesta depune documentața completă.
ïżœn lipsa unui acord scris din partea Monitorul Expres,
puteïżœi prelua maxim 500 de caractere din acest articol
dacïżœ precizaïżœi sursa ïżœi dacïżœ inseraïżœi vizibil
link-ul articolului:
Distribuie pe Facebook acest articol pentru a putea fi citit ïżœi de prietenii tïżœi!
Cotidianul omului sïżœnïżœtos
