Festival pe două roţi

×

ďż˝
n
c
h
i
d
e

g
a
l
e
r
i
a

f
o
t
o

Dimensiune font:

Autor: » Andrei PAUL, 29.08.2005

* Peste 3.000 de bikeri s-au adunat în week-end la Dîrste, la a treia ediţie a festivalului organizat de Bull Bikers Braşov

În afara campingului de la Dîrste, doar bannerul de la intrare şi roiul de motociclişti anunţau cea mai mare reuniune anuală a împătimiţilor de motociclete. După ce treceai de poartă însă, furnicarul de oameni şi uruitul motoarelor ambalate la maxim nu-ţi mai lăsau nici o îndoială. Motociclete peste tot, „la expoziţie“, sau de vînzare. De la „comunistele“ IJ sau Dnepr, pînă la japonezele care îi lasă pe poliţişti cu gura căscată, coborîte direct de pe circuitele de viteză. Fiecare mai fiţoasă decît suratele ei, după imaginaţia şi puterea financiară a proprietarului. Ici, o motocicletă proptită într-un copac, să nu scape, huruie îngrozitor şi scote valuri de fum din cauciucuri, în mijlocul mulţimii extaziate. Colo, coadă la mititei sau bere la pahar. Şi mai încolo, lîngă scenă, lume aşteptînd începerea concertelor. Pe toate aleile mormăie motoarele şi sclipeşte cromul. Limita de viteză de 5 km/h nu mai e băgată în seamă.
Cu toate astea, nici un „motor“ n-a lovit vreun pieton.

N-apuc să-mi închei turul taberei, şi la unul din corturi trage un Suzuki Marauder, construit după modelul chopper-elor americane. Masivă, cromată, duduind grav, motocicleta inspiră forţă. Te-ai aştepta să vezi un bărbos masiv, plin de muşchi şi tatuaje, privindu-te războinic pe sub şapca de piele neagră. În şa stă însă o femeie. De vineri de la prînz se află în tabără şi a venit de la Bucureşti. Se numeşte Alina Radu, are 33 de ani şi este asistent social.
„De la 18 ani mi-au plăcut «motoarele», mai mult decît maşinile. De 14 ani sînt şoferiţă. Anul trecut mi-am luat şi categoria A, iar în ianuarie, mi-am cumpărat şi motocicleta, de la un prieten“, spune ea. A costat-o 1.700 de euro, dar îşi merită fiecare bănuţ. Alina ştie să-i desfacă bujiile, să o cureţe cînd îi îneacă motorul, şi... cam atît cu mecanica. Noroc că „băieţii“ sînt mereu drăguţi şi sar întotdeauna în ajutorul ei cînd este cazul, deşi „cazul“ e destul de rar. Mai încolo, opresc un puşti cu o cască militară, care se plimba de ici-colo printre corturi. E Smiley, venit tocmai de la Roman. „Pentru că, una, îmi place să merg la festivaluri, şi, a doua, sînt mort după motoare“, aduce el argumentul suprem. Valabil pentru fiecare dintre cei 3.000 de participanţi la festival.
„«Neprele» sînt viaţa mea“
Smiley şi-a cumpărat o motocicletă Dnepr, de 36 de cai, pentru că e mort după motoarele boxer, iar de un BMW n-avea bani. „Neprele sînt viaţa mea“, declamă serios puştiul, deşi n-are decît 17 ani. „Am venit pe jos - mă rog, cu un microbuz - că n-am carnet încă. Abia în martie, la anul, fac 18. Dar cu motocicleta mea am mers, în spate, de două ori pînă la Vama Veche, şi n-a avut nici o problemă“, povesteşte el. Tot „Nepră“ are şi Joe. Care e de la Sibiu. „Trebuie să ai cunoştinţe de mecanică de bază, foarte solide, dacă vrei să faci o Nepră să meargă mult timp. Tot timpul se desface ceva pe la motor“, rîde el, privindu-şi odorul. „Acum sînt foarte mulţumit de ea, că de o lună n-am mai dat la şurubelniţă“, îşi laudă „bătrînica“, apoi spune, mai încet, parcă să nu-l audă: „Ăsta-i ultimul drum pe care-l facem împreună. Dup’aia o mărit, şi-mi iau una mai puternică. I-am şi găsit client, îmi dă 600 de euro“. Una mai puternică, la mîna a doua, ajunge la 11.000 de euro.
Un sigur accident cu spitalizare
Organizatorul întîlnirii este preşedintele Bull Bikers Braşov, Dan Bujoreanu. De vineri, de cînd a început festivalul, şi pînă duminică dimineaţă, cînd s-a încheiat, n-a dormit decît pe apucate. Între un drum la scenă, unde trebuie să înceapă concertele - sîmbătă seară au fost Viţa-de-vie, Omul cu şobolani şi Cargo - şi o pauză de un sandviş şi o cafea, povesteşte că, deşi clubul şi-a depăşi cheltuielile de organizare cu 6.300 de euro, este foarte încîntat de rezultat. „Un bilanţ vom putea face abia la sfîrşit. Mă bucură că lumea este mulţumită, pentru că în fiecare an am luat locul întîi la întrunirile moto. Şi parada a ieşit foarte bine. Nu am avut nici un accident, în cele trei ediţii, în condiţiile în care în 90% din cazuri au loc incidente. Poate şi pentru că am avut de fiecare dată sprijinul Poliţiei“, spune el. „A fost nevoie de ambulanţă doar de trei ori: două accidente cu motocicleta şi un amator de alcool care şi-a uitat limita“, confirmă buna organizare unul dintre voluntarii punctului de prim-ajutor. Cazul cel mai grav a fost o fractură de tibie, pentru care motociclistul a fost internat în spital. Martorii accidentului au spus că nici măcar nu a fost vina victimei, peste care a dat un alt motociclist.
„Carpaţi retro“
u Week-end-ul trecut a fost rezervat nu doar pasionaţilor de motociclism, ci şi celor pentru care „virusul“ sînt maşinile vechi. Vineri şi sîmbătă au trecut prin Braşov şi Poiana Braşov, cele 17 echipaje care au luat parte la a şasea ediţie a Raliului Internaţional „Carpaţi Retro“. Cea mai veche maşină participantă a fost un Opel din 1959, dar cel mai apreciat automobil prezent în cursă a fost un „Morgan“, produs în 1980, venit din Italia, de la Milano. Sîmbătă dimineaţă, braşovenii au avut ocazia să admire „bătrînicile“ la o expoziţie ad-hoc, în Piaţa Sfatului.

Distribuie pe Facebook acest articol
pentru a putea fi citit ďż˝i de prietenii tďż˝i!

Comentarii: